顧誦芬院士：我要制造中國人自己的飛機
顧誦芬 郭紅松繪/光明圖片 【知識人·強國夢】 “直到現在，我仍然忘不了日本軍機空襲時那撕裂天地的轟鳴。”回憶起“七七事變”時的場景，眼前的顧誦芬院士仍難掩激動，“一定要有強大的國防力量保護國家，我要制造中國人自己的飛機！” 已至耄耋之年的著名飛機設計大師、飛機空氣動力學家顧誦芬，是我國航空工業領域唯一的兩院院士，他為幾乎是一張白紙的新中國飛機設計事業創建了屬于中國人的氣動力設計方法，同時在應用空氣動力學的研究和實踐方面登上了一個新的高峰。 1951年8月，顧誦芬以優異的成績從上海交大航空工程系畢業，來到剛組建起來的國家重工業部航空工業局，跟隨當時國內最高水平的飛機設計專家徐舜壽和黃志千工作。 1956年8月，新中國第一個飛機設計室在沈陽建立，顧誦芬擔任氣動組組長。他和全體參研人員歷經兩年探索，終于令我國自主研發的第一款飛機——殲教1在1958年7月26日試飛成功。在工作的過程中，顧誦芬也成長為國內頂尖的航空氣動力學家......閱讀全文
顧誦芬院士：我要制造中國人自己的飛機
顧誦芬 郭紅松繪/光明圖片 【知識人·強國夢】 “直到現在，我仍然忘不了日本軍機空襲時那撕裂天地的轟鳴。”回憶起“七七事變”時的場景，眼前的顧誦芬院士仍難掩激動，“一定要有強大的國防力量保護國家，我要制造中國人自己的飛機！” 已至耄耋之年的著名飛機設計大師、飛機空氣動力學家顧誦芬，是我國航空工
顧誦芬：在藍天寫下一生的事業
航空事業是國家安全和國防能力的重要組成部分，是一個國家綜合實力的重要體現。在全面建設航空強國的歷史進程中，一代代科技人員做出了卓越的貢獻。顧誦芬就是其中的杰出代表。 20世紀50年代，大批蘇聯專家來華，指導中國人學習制造飛機。但他們的原則很明確：不教中國人設計飛機。 顧誦芬作為航空工業局一名
科技部副部長張廣軍親切看望顧誦芬院士
1月20日下午，伴隨著新年第一場瑞雪，科技部副部長張廣軍在北京親切看望了2020年度國家最高科學技術獎獲獎者顧誦芬院士。? ? 張廣軍副部長代表科技部向顧院士致以誠摯問候和新春祝福，感謝他為我國航空科技事業做出的杰出貢獻，并向他榮獲國家最高科學技術獎再次表示祝賀。顧院士感謝張廣軍副部長及科技部的
國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬事跡專題展舉行
顧誦芬院士的實驗報告。上海交通大學供圖 12月28日，“詠其駿烈，誦其清芬——國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬校友事跡專題展”開幕式在上海交通大學包玉剛圖書館舉行。上海交通大學校長林忠欽院士，上海交通大學副校長張安勝、王偉明，上海交通大學黨委常委、宣傳部部長胡昊等出席開幕式。 此次展覽由上
今天，我們一起追星！
5月30日是全國科技工作者日。縱觀時間長河，一代代為我國科技事業做出卓越貢獻的功勛人物，始終將個人命運和國家命運緊緊相連，心有大我、至誠報國，追求真理、淡泊名利，在民族復興偉業中作出不可磨滅的貢獻。每一個偉大的名字都如同一顆閃耀的星，閃耀在新時代的蒼穹。今天，讓我們一起追星！ 中國工程院院士、
美國設計氫動力概念飛機
從斑尾塍鷸獲得靈感，美國洛克希德公司設計了一款零排放的氫動力概念噴氣式客機Stratoliner，利用類似塍鷸翅膀的機翼，在極大程度上利用空氣動力學原理獲得更多升力，進行高空飛行，飛行高度遠高于一般商用飛機。 Stratoliner能夠不間斷飛往地球上的任何地區，同時不產生任何污染。但這一想法
飛機設計專家屠基達院士逝世
著名飛機設計專家、我國航空工業杰出科技專家和優秀領導干部，中國工程院資深院士，因病搶救無效，于2011年2月16日在深圳市第六人民醫院逝世，享年84歲。 屠基達，出生于1927年12月11日。浙江省紹興市人。1951年畢業于上海交通大學。中國航空工業第一集團公司成都飛機工業公司
25人獲獎！C9高校校友，2020國家獎大豐收！
2020年度國家科學技術獎勵大會于11月3日上午在人民大會堂舉行，2020年度國家科學技術獎共評選出264個項目、10名科技專家和1個國際組織。其中，交通大學1951屆航空工程系校友、中國航空工業集團有限公司顧誦芬院士和清華大學王大中院士分獲國家最高科學技術獎。據不完全統計，共有25位西安交通大
北航上海飛機設計院共建大飛機創新谷聯合實驗室揭牌
近日，中國商飛與高校聯合共建的大飛機創新谷聯合實驗室在上海飛機設計院揭牌。中國工程院院士、中國商飛公司副總經理吳光輝，北京航空航天大學副校長張廣，大連理工大學副校長姚山，上海飛機設計院黨委書記劉丹、院長沈波參加揭牌儀式。 儀式上，北航與上海飛機設計院簽訂了《大飛機創新谷飛控/液壓/起落架聯合實
大飛機之路－專訪C919總設計師吳光輝
12月9日上午，中國商飛公司向中國東方航空交付全球首架C919大型客機，C919首架機交付是繼C919獲頒中國民航局型號合格證后，我國大飛機事業征程上的又一重要里程碑，意味著歷經幾代人的努力，我國民航運輸市場將首次擁有中國自主研發的噴氣式干線飛機。“打破市場壟斷格局” 據悉，首架交付的C919還
蘇州市公共文化中心：一座城市對科學精神的禮敬
連續三年夏天，觀眾可在蘇州市公共文化中心走近科學家。 剛剛過去的8月，一場名為“尋元化新：中國科學院院士謝毓元”的展覽吸引了一批又一批國內外觀眾。這是繼“清芬可挹：兩院院士顧誦芬”“奮楫篤行：‘中國導彈驅逐艦之父’潘鏡芙院士”展后，蘇州市公共文化中心連續三年推出的第三個蘇州院士專題展。
顧臻創新設計:序貫粒子兩種藥物靶定癌細胞不同部位
在2014年1月2日的國際著名期刊《先進功能材料》上發表的一項研究中，來自北卡大學、北卡教堂山分校和中國藥科大學的研究人員開發出一種最新技術，能夠利用不同的藥物靶定癌細胞的特定部位。 北卡羅來納州立大學(NCSU)、北卡羅來納大學教堂山分校(UNC-CH)和中國藥科大學的研究人員發出一種納
重磅！2020國家科技獎，高校獲獎數排名
近日，2020年度國家科技獎獲獎名單正式出爐。 根據《國家科學技術獎勵條例》的規定，經國家科學技術獎勵評審委員會評審，國家科學技術獎勵委員會審定和科技部審核，國務院批準并報請國家主席習近平簽署，授予顧誦芬院士、王大中院士國家最高科學技術獎； 國務院批準，國家自然科學獎授獎項目46項，其中：一
中國為什么要搞大飛機？搞大飛機難在哪？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505296.shtm
中關村科學城領跑－北京地區64項成果榮國家獲科學技術獎
近日，2020年度國家科學技術獎勵大會在北京召開，北京地區單位主持完成的64項成果榮獲國家科學技術獎，包括一等獎3項、二等獎61項，占通用項目獲獎總數的30.3%，穩居全國首位。獲獎成果服務國家科技自立自強，支撐北京高質量發展，進一步提升了國際科技創新中心的競爭力、引領力和輻射力，為“十四五”開
BCEIA2017回顧
第十七屆北京分析測試學術報告會暨展覽會（簡稱BCEIA2017）于2017年10月9日-13日在國家會議中心成功舉辦。本屆BCEIA學術水平高、內容豐富，展示的新產品新技術得到科技人員的青睞，到場的專業科技人員達到25547人，同比增長44.53%，參觀總人次達到66370人次，同比增長18.
追思顧方舟：守護中國脊梁
顧方舟教授于1926年6月16日出生，浙江寧波人。中國醫學科學院北京協和醫學院原院校長，著名醫學科學家、病毒學家。 1月6日，北京云迷霧鎖、寒風侵肌，我國病毒學家、“中國脊髓灰質炎疫苗”之父顧方舟先生緬懷會在中國醫學科學院舉行。顧方舟于1月2日逝世，享年92歲。 國家衛生健康委副主任、中國科
JACC：飛機噪音“扭曲”心臟！
鄰近機場時，飛機的轟鳴聲不絕于耳。沒事兒聽聽是挺新鮮，就好像旅行出發的號角，但對于聽眾里的常客而言，這更是一種危害心臟的噪音。英國萊斯特大學的Anna L. Hansell和英國倫敦大學學院的Gabriella Captur合作，首次基于心血管磁共振成像結果，揭示了飛機噪音暴露對心臟健康的危害，結果
中國全球創新指數排名10年間上升22位
研發投入大幅度增長，科技人才隊伍不斷壯大，國際ZL申請持續增加，高新技術企業數量猛增……10年來，中國科技創新日新月異，中國在全球創新版圖中的地位和作用發生了新的變化。來自世界知識產權組織發布的《2021年全球創新指數報告》顯示，中國從2012年的第34位上升到2021年的第12位，10年間上升22
航空領域可持續發展：低碳從思考方式開始
時而陰云密布，時而雨雪交加，時而云霞萬丈，五月上旬的芬蘭天空就像一張令人捉摸不定的臉。不過無論陰晴，這里的空氣總是清新宜人。而究其原因，恐怕除了70%的森林覆蓋率以外，也與很多芬蘭公司的低碳節能運營理念分不開，芬蘭航空公司就是其中之一。 在距離赫爾辛基市不遠的瓦塔市芬航總部辦公大樓，記者發現，
英提出氫燃料水上飛機概念－運力環保性超越現有飛機
英國研究人員提出了一種氫燃料水上飛機的概念設計。這種飛機不但運力和環保性大幅超越現有飛機，還無需投入大量資源修建陸上機場。 英國帝國理工學院21日發布的公告說，該校研究人員設計的概念水上飛機包括能滿足中程和遠程運輸需求的型號，最大的一種可一次運載2000名乘客，而目前世界最大客機，空客A38
顧伯忠：鑄造利器－追星逐日
興隆、撫仙湖、南極都有一個充滿神秘感的天文基地，基地里屹立著郭守敬望遠鏡（LAMOST）、一米紅外真空太陽望遠鏡、南極AST3巡天望遠鏡……說起這些望遠鏡，中國科學院南京天文光學技術研究所（以下簡稱南京天光所）研究員顧伯忠如數家珍，因為他曾先后參與了這些望遠鏡的研制工作。2000年至今，顧伯忠數十年
現代飛機導致更多全球變暖
一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明，在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久，可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機，它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國帝國理工學院的Edward Gryspeerdt表示，這些發現可以幫助航空公司確定哪些航線可以最大限
坐等首架飛機在火星起飛
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “機智號”火星直升機預計將于下月起飛。圖片來源：NASA 近日，美國國家航空航天局（NASA）噴氣推進實驗室（JPL）宣布，“毅力號”火星車搭載的價值8000萬美元的小
現代飛機導致更多全球變暖
一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明，在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久，可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機，它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國帝國理工學院的Edward Gryspeerdt表示，這些發現可以幫助航空公司確定哪些航線可以最大限
美研發可重復使用空天飛機－成本可靠性能與飛機相比
美國軍方15日宣布已和波音等3家公司簽訂合同，開始研發一種試驗性的XS－1空天飛機。其設想是，這種可重復使用的非載人航天器在使用成本、操作方式和可靠性方面將能與飛機相比。 美國防部高級研究項目局當天發表聲明說，3家被選中參與XS－1第一期研發工作的公司分別是波音、馬斯滕太空系統和諾思羅普－格魯
顧行發：回國是想干番事業
顧行發的名字出現時，常和遙感密不可分。 很多人不知道的是，顧行發竟是個“半路出家”的科學家。他與遙感的緣分，源于少年時代單純的興趣；而真正撬動他實現遙感夢的，卻是中科院20年前推出的一項人才支持計劃。 “到老都要搞遙感” 生活在湖北鄉鎮的顧行發從小就喜歡仰望天空，尤其是看到飛機在藍天劃線
芬布芬的檢查方法
氯化物取無水碳酸鈉2g,鋪于坩堝底部和四周,再取本品1.0g,置無水碳酸鈉上,用少量水濕潤,干燥后,先用小火熾灼使炭化,再在700~800℃熾灼使完全灰化,放冷,加水適量使溶解,濾過,坩堝和濾器用水洗滌合并濾液與洗液,置50m1量瓶中,用水稀釋至刻度,搖勻,精密量取10ml,加水使成25ml,依法檢
重磅！建議增設“中國社科院院士”，與兩院院士并列！
舉世矚目的全國“兩會”剛剛拉開序幕，一份重量級議案已經到來——增設“中國社科院院士”，與科學院院士、工程院院士并列！據澎湃新聞報道，全國人大代表、浙江農林大學黨委書記沈滿洪將在十三屆全國人大五次會議上提交關于制訂《中華人民共和國繁榮發展哲學社會科學促進法》的議案，并建議將“中國社會科學院院士”作為我
顧知微院士逝世－享年93歲
中國共產黨優秀黨員、九三學社社員、中國科學院院士、國際著名古生物學和地質學家、中國科學院南京地質古生物研究所研究員顧知微先生，因病醫治無效，于2011年3月19日9時51分在南京逝世，享年93歲。 顧知微先生1918年5月10日出生于江蘇南京，祖籍江蘇昆山。1938年考入西南聯合大學地質地