船舶燃油含硫量2分鐘可檢測到
李天軍報道：8月3日，船舶排放控制區方案落實現場推進會在深圳召開。記者獲悉，2017年上半年，深圳東部港區大氣環境中二氧化硫濃度較方案實施前降低約38%。 參會人員重點就港口岸電設施建設及使用、LNG清潔能源的應用、海事部門現場監測檢測技術使用及港口空氣質量監測情況等進行了充分的現場交流。目前深圳市積極對標歐美，緊跟行業技術發展，注重先進技術在監管環節的應用。記者從現場獲悉，燃油快速檢測設備的使用，可在2分鐘之內檢測硫含量，為執法效率的提升提供技術保障。 同時，海事部門還在目標船篩選階段的技術應用進行了積極的實踐和探索，包括船舶尾氣檢測設備、船舶尾氣排放在線監測系統的應用、船舶尾氣遙測（無人機）感應監測技術均已開展了實船應用測試，這些技術的研究應用將為海事部門開展航行船舶的大氣污染監管提供技術保障，為落實排放控制區2019年1月1日控制要求奠定基礎。 深圳市于2015年在國內率先實施“綠色航運”補貼政策，至今已累計發放......閱讀全文
船舶燃油含硫量2分鐘可檢測到
李天軍報道：8月3日，船舶排放控制區方案落實現場推進會在深圳召開。記者獲悉，2017年上半年，深圳東部港區大氣環境中二氧化硫濃度較方案實施前降低約38%。 參會人員重點就港口岸電設施建設及使用、LNG清潔能源的應用、海事部門現場監測檢測技術使用及港口空氣質量監測情況等進行了充分的現場交流。目前
船舶用拉力計特色
?船舶用拉力計，使用了TFT真彩顯示屏，實現了實時力、峰值力、測試過程曲線同屏數顯的功能。具有體積小、重量輕、易攜帶、測試過程可監控可追朔、高精度等特點。適用于各種產品的成品、半成品、材料的推拉力測試、插拔力測試、破壞性試驗、材料強度測試等，并可結合各種機臺和夾具組合成不同用途的小型試驗機。?船舶用
船舶污染的處理裝置
對船舶生活污水來說，主要的處理方法有在船上直接安裝生活污水處理裝置、安裝生活污水收集裝置，第一種是達標處理后，直接排入江河，第二種是收集到岸上處理。目前，國際上船舶生活污水處理裝置主要有英國HAMWORTHY公司、WelBen公司、美國Red—Pox公司、日本SASAKURA公司等的生化法處理裝置。
構筑生態屏障－治理船舶污染
目前，地方兩會陸續召開，人大代表、政協委員圍繞創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，為“十三五”開好局建言獻策。 在甘肅近日召開的十二屆人大四次會議上，圍繞“十三五”規劃，人大代表們提出，要在“十三五”時期，基本建成國家生態安全屏障綜合試驗區。一是全面實施祁連山生態保護與建設綜合治理規劃，
我國設立船舶排放控制區為全面控制船舶大氣污染奠定基礎
記者7日從交通運輸部獲悉，我國將在珠三角、長三角、環渤海（京津冀）水域設立船舶排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善我國沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣質量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎。 此次排放控制區覆蓋珠三角地區廣深珠等9個城市、長三角地區滬寧杭等16個城市周邊
油品質量偏低致車船尾氣污染嚴重－專家呼吁加快升級
隨著我國機動車保有量持續增長和航運業快速發展，機動車和船舶尾氣污染日漸成為霧霾的重要源頭。專家認為，油品質量長期偏低是造成我國車船尾氣污染嚴重的重要原因，亟須以油品提升為抓手，加強生產和市場監管，系統推進尾氣污染防治。 車船“吞云吐霧” 機動車和船舶尾氣污染是許多城市霧霾的重要成因。《201
尾氣嚴重污染下，尾氣檢測儀重要性
尾氣嚴重污染下，尾氣檢測儀的市場潛力巨大? ?毋庸贅言? ? ? ? ?發布時間：2018-01-19儀器儀表+ 關注專題汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學傳感器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析
柴油尾氣污染，被忽視的霧霾元兇
春節剛過，北京治霾又要“發大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一發”即將落地：2月15日起實施國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車五環路內限行，全年還將淘汰30萬輛老舊機動車。 “因為離我們生活最近,所以人們一提到機動車尾氣污染首先會想到小汽車。”民間環保組織“好空氣保衛俠”負責人之一田靜表示，但在氮氧化物
尾氣的檢測方法
尾氣bai的檢測方法有四種，分du別是：汽車尾氣檢測方法一：zhi簡易瞬態工況法dao簡易瞬態工況法的設備主要包括：底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。“簡易工況法”檢測是模擬汽車上路時有負荷的檢測，涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過程，如實反映車輛實際行駛時
探討船舶氫能應用與發展
9月25日，由大連海事大學和大連市氫能發展促進協會共同主辦，中科院大連化學物理研究所、信德海事協辦，大連市新能源船舶技術創新中心、大連海事大學輪機工程學院承辦的第二屆大連船舶氫能國際研討會順利舉辦。會議采取線上和線下相結合的形式舉行，并全程進行網絡直播。 此前，中國海事局發布了《氫燃料電池動力船
船舶主機系統潤滑設備管理
?潤滑油在柴油機運轉中起著重要的作用，它不僅減少柴油機各運動部件的摩擦，而且還能帶走多余的熱量，清潔運動部件表面，同時還能有效地防止運動部件的腐蝕，從而減少各種機械故障，延長機械部件使用壽命。因此，它是保證柴油機有效、安全運轉的重要因素之一。? 潤滑油有許多技術指標，如粘度、閃點、比重、抗氧化性、
江蘇嚴防運河航行船舶排污
江蘇省政府辦公廳日前發布《關于進一步加強南水北調東線江蘇段輸水干線船舶污染防治工作的通告》(以下簡稱《通告》)，對南水北調東線江蘇段輸水干線船舶(含船隊)污染防治、保護水域環境提出明確要求。 《通告》明確，航行于京杭運河蘇北段(即徐州藺家壩至揚州六圩口，以下簡稱蘇北運河)的船舶，必須按照規
大氣的人為污染源介紹
大氣的人為污染源可以概括為以下四方面：燃料燃燒：燃料（煤、石油、天然氣等）的燃燒過程是向大氣輸送污染物的重要發生源。煤炭的主要成分是碳，并含氫、氧、氮、硫及金屬化合物。燃料燃燒時除產生大量煙塵外，在燃燒過程中還會形成一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、有機化合物及煙塵等物質。工業生產過程的排放：
為港口帶來好“氣質”－船舶污染治理縱深推進
已經有研究結果證實，船舶港口排放是大氣污染的重要來源。而在船舶排放污染控制過程中，也存在一些待解的難題。針對目前船舶排放污染防治形勢，摸清底細、提高油品、強化監管、科學監測等措施須進一步落實。 雖然陸地有了鐵路，天空有了飛機，但是海路航運依舊在運輸結構中占有不可替代的作用。船舶航運業快速發展，
船機污染物排放國標將出臺－航運業面臨新環保壓力
被稱為船機污染物排放國標的《船舶發動機排氣污染物排放限值和測量方法(中國第一、二階段)》(下稱《船機標準》)，8日起向全社會第二次公開征求意見，有望年內出臺。這意味著，國內航運業將面臨新的環保壓力。 《經濟參考報》記者從環保部獲悉，除了對船舶排放的水和固廢污染控制方面沿用的標準進行修訂外，針對
尾氣檢測遭遇“造假”困擾
“多年來，尾氣檢測數據造假、買標賣標、檢測流于形式已成為社會公開的秘密。”4月19日，在中國環境科學學會和中關村空氣污染防控聯盟聯合召開的“綠色在行動——環檢機構專項整治核心問題專家研討會”上，圍繞環檢工作出現的種種問題和如何開展專項整治，多位專家表示，我國尾氣檢測方法五花八門，環檢機構檢測設備
尾氣檢測有無放水現象？
汽車尾氣排放監管是控制空氣污染的重要一環。針對“專家稱機動車尾氣檢測造假普遍，拖累空氣質量改善”的問題，北京市朝陽區環保局近日會同區質監、公安等部門組成檢查組，開展為期一個月的專項聯合執法行動。在此期間，檢查組每周至少兩次前往檢測場進行抽查。 現場 三項指標合格才過關 記者近日隨同朝陽區環保
我國船舶廢氣脫硫技術走向世界
作為目前亞洲首家生產船舶廢氣清洗系統設備的企業，威海普益船舶環保科技有限公司繼2015年11月份取得中國船級社CCS原理認可證書之后，5月13日又獲得法國BV船級社、英國勞氏船級社（LR）的認可證書。這標志著這家中國企業的船舶廢氣清洗系統技術突破國際技術封鎖，產品躋身世界一流。 據介紹，這家中
船舶潤滑油檢測注意事項
取樣如果不正確，那檢測的結果就不能代表設備的真實情況。要保證整個取樣的過程中，樣品是沒有受到污染的采樣瓶和采樣用到的工具是干凈、干燥和無污染的，而且取樣點應當是潤滑油循環管路內，不要選在彎角、盲管、污染物或金屬磨粒聚集處，以免影響結果。在機器運轉時進行取樣為每一臺機器都設立一個固定的取樣點，取樣點要
汽車尾氣分析儀有效控制汽車尾氣排放污染
汽車尾氣分析儀是在汽車發動機正常運轉時，對汽車排放的尾氣進行檢測、分析,從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出有害氣體是否超出標準的一種儀器，是控制汽車尾氣排放污染的有效工具。目前，國內廢氣檢測行業近二十年的發展，國產的汽車尾氣分析儀在主要技術指標上已完全達到國際水平，可以取代進口產品，而且在價格
尾氣故障診斷系統
可測量汽油車輛排放的尾氣組分和柴油車輛排放的煙度，不需要其他設備，操作簡單，功能強大。 測量范圍 CO：0～10% CO2：0～20% HC：0～10000ppm O2：0～25% NO：0～5000ppm N：0～99.9% K：0～16.06m
尾氣故障診斷系統
可測量汽油車輛排放的尾氣組分和柴油車輛排放的煙度，不需要其他設備，操作簡單，功能強大。 測量范圍 CO：0～10% CO2：0～20% HC：0～10000ppm O2：0～25% NO：0～5000ppm N：0～99.9% K：0～16.06m
金華使用尾氣遙感監測車
眼前開過的這輛車是不是黃標車？一秒鐘就能知道。今天上午，金華首次使用尾氣遙感監測車，現場進行路面檢查。記者在現場看到，尾氣遙感監測車是一輛白色廂式車，車頂上豎立著一塊LED顯示屏。交警正在路邊安放兩個類似音箱的小箱子以及一臺攝像設備。他介紹說，只要監測距離在10米以內，就能一秒鐘讀取。 記者看
尾氣分析儀的特點
采用不分光 紅外吸收原理（NDIR）測量汽車排放 廢氣中的CO、HC、 CO2、采用電 化學電池原理測量O2、NO濃度 ★大屏幕液晶顯示，中文菜單引導，操作簡便。 ★HORIBA進口世界最先進O級精度平臺機芯、傳感器組裝 ★零位自動調整，自動校準功能 ★柔性取樣探頭適應多種尾氣管形式、
山東試點尾氣排污“云檢測”
為改善區域環境空氣質量，加強機動車尾氣污染防治工作，山東省率先在濟南等4城市試運行機動車尾氣云檢測技術，對車輛排污量精確分級管理，對超標和高污車將采取限行或淘汰措施，預計此舉可削減70%的機動車污染量。 據了解，山東省通過云檢測技術收集機動車的原始排放污染準確數據，將高智能檢測設備結合云計算
評論：尾氣檢測為何“黃牛”遍地
車輛年檢俗稱驗車，相當于車輛的定期體檢，現在很多城市的驗車線都采用了高科技的設備。但記者先后在山東、廣東、浙江、遼寧等省調查了20多家機動車檢測站，在這些檢測站只要“黃牛”疏通好了關系，尾氣不合格的車輛，不需要維修就可以拿到合格的檢測報告。 機動車尾氣納入車輛年檢，是一項環保措施，通過年檢
尾氣檢測須防“被污染”
據報道，機動車尾氣污染已成為不少大城市空氣污染的首要來源。由于在排放標準、檢測方法、監管力度方面存在諸多問題，導致機動車尾氣檢測造假突出，大量高污染機動車仍在“合法”行駛，花費巨大人力財力的機動車尾氣治理措施流于形式。 不少網民稱，在機動車尾氣檢測領域，黃牛遍地，“交錢就能過”早已不是什么新鮮
噴霧干燥尾氣處理方法
滿足粉塵排放要求的系統從噴霧干燥系統排放到大氣中的粉塵濃度是由粉塵后捕集裝置的效率決定的。這些捕集裝置包括旋風分離器、袋濾器、濕法捕集器等。?旋風分離器是常用的，它成本低，維修和清洗都很方便，對于要求特殊高的捕集效率來說，通過特殊設計的旋風分離器也是可行的。?袋濾器在噴霧干燥系統中越來越被廣泛采用，
尾氣檢測數據想造假？難了！
昨日，廣州市環保局在官網發布《關于實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的通告（征求意見稿）》，據悉，廣州機動車尾氣監測數據已實現環保、交通和交警三個部門的數據庫聯網，這樣一來，尾氣檢測數據上傳后，交通和交警兩個系統立馬就知道尾氣檢測是否合格。 三方聯網可杜絕造假 根據《意見稿》，廣州目前
尾氣檢測多少數值合格
汽車環保尾氣檢測標準為一氧化碳的限值是6.3g\u002Fkm碳氫化合物和氮氧化物總量是2.0g\u002Fkm。以下是尾氣檢測的具體介紹：1、檢測依據：汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達標為依據而排放達標不達標主要以車輛檢測數據為依據根據煙度值確認車輛是否達標。2、檢查部門：機動車尾氣檢查由環境保護