科技部：高速列車項目將接受審計
中國高速列車關鍵技術研究及裝備研制等部分國家科技計劃項目和重點實驗室，將接受科技部專項審計。記者昨天（9月19日）從科技部獲悉，審計內容包括課題預算書、外撥經費預算書、經費會計核算明細賬、采購大額設備和大宗材料合同、專項經費購置設備清單等8類。 據了解，此次審計目的在于強化科技經費過程管理，保障科技經費合理合規使用，提高科技經費使用效益。科技部將委托會計師事務所，對部分國家重點實驗室、國家科技計劃項目（課題）承擔單位和合作單位截至2011年8月31日的專項經費使用情況進行審計。 據悉，接受審計單位包括北京大學的核物理與核技術、清華大學的生物膜與膜工程等20個國家重點實驗室，涉及教育部、中國科學院、衛生部等主管部門。還包括了中國高速列車關鍵技術研究及裝備研制、黑洞以及其他致密天體物理的研究等24項國家科技計劃項目，共涉及130個科研課題。 另外，科技部還對審計人員提出了不準由被審計單位支付或補貼住宿費、餐費，不......閱讀全文
科技部：高速列車項目將接受審計
中國高速列車關鍵技術研究及裝備研制等部分國家科技計劃項目和重點實驗室，將接受科技部專項審計。記者昨天（9月19日）從科技部獲悉，審計內容包括課題預算書、外撥經費預算書、經費會計核算明細賬、采購大額設備和大宗材料合同、專項經費購置設備清單等8類。 據了解，此次審計目的在于強化科技經費過
高速列車科技創新國際論壇舉行
“高速列車科技創新國際論壇”今天在京舉行，來自日本、德國和我國的科技專家出席論壇。中科院副院長詹文龍、中國工程院副院長干勇、科技部副部長曹健林在論壇上發表演講。 詹文龍認為，盡管我國高鐵經歷了高速發展階段，遇到了坎坷，但我國科技進步促進了高鐵發展，所取得的成就舉世矚目。在高鐵技術創新中，
科技部：高速列車將繼續提高速度
日前，中國南車集團研制的500公里高速試驗列車在實驗室平臺上。該高速試驗列車試驗速度已經達到了575公里/小時。 昨日(4月18日)，科技部印發《高速列車科技發展“十二五”專項規劃》，提出繼續“提高列車速度”目標，以及實現“高速列車譜系化、智能化”的目標。這是中國高速鐵路裝
關于開展2011年科技經費專項審計的通知
各相關單位： 為強化科技經費過程管理，保障科技經費合理合規使用，提高科技經費使用效益，根據《國務院辦公廳轉發財政部 科技部關于改進和加強中央財政科技經費管理若干意見的通知》（國辦發[2006]56號）和《國家科技計劃和專項經費監督管理暫行辦法》（國科發財字 [2007]393號）等專項
關于提交科技計劃課題經費審計工作總結的通知
國科財便字[2010]100號 各有關會計師事務所： 為進一步規范科研經費使用，提高社會中介機構的監管作用，我司擬于近期開展對具有國家科技計劃課題財務驗收審計資格的會計師事務所工作情況的信息搜集工作，現將有關要求通知如下： 請提交自2008年6月至2010年6月30日的
關于印發高速列車科技發展“十二五”專項規劃的通知
國科發計〔2012〕230號 各省、自治區、直轄市、計劃單列市科技廳（委、局），新疆生產建設兵團科技局，各有關單位： 為進一步貫徹落實《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》和《國家“十二五”科學和技術發展規劃》，加快推動高速列車科技發展，我部組織編制了《高速列
關于開展2012年度科技經費專項審計工作的通知
國科監字[2012]13號 各有關單位： 為進一步規范科技經費的管理，切實提高資金使用效益，保障國家科技計劃順利組織實施，根據《國家科技計劃和專項經費監督管理暫行辦法》(國科發財字 [2007]393號)、《關于進一步加強國家科技計劃項目(課題)承擔單位法人責任的若干意見》(國科
2014年度國家科技計劃項目經費專項審計工作啟動召開
為落實科研項目和資金管理的相關政策，規范科技經費管理，提高財政資金使用效益，科技部近期將委托部分會計師事務所開展2014年度國家科技計劃項目（課題）經費專項審計工作。2014年7月14日下午，2014年度國家科技計劃項目（課題）經費專項審計工作啟動暨培訓會在京召開。科研條件與財務司馮
中國高速列車產業技術創新聯盟成立
記者從5月29日在京召開的高速列車科技創新國際論壇上獲悉，中國高速列車技術在“十二五”期間，將逐步實現“譜系化、智能化、綠色化”的目標。為促進這一目標的順利實現，在論壇上，由十余家單位發起的高速列車產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”)正式成立。科技部部長萬鋼出席儀式并致辭。 萬鋼在致辭
我國時速超500公里高速試驗列車落成
12月25日，儀式結束后，工人收拾現場。當天，更高速度試驗列車落成。車頭設計靈感源于中國古代兵器“劍”。 圖為CRH380AL高鐵列車。試驗列車車尾沿襲CRH380A“長征火箭”造型。 我國更高速度試驗列車于12月25日在位于青島的中國南車四方股份公司落成，四方股份公司副總工程師梁建
智能監測系統研制為高速列車安全運行提供保障
國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項“軌道交通系統安全保障技術”項目在高速列車走行部安全保障技術的研究方面取得重大進展，項目參與單位西南交通大學成功研制了高速列車走行部智能安全保障系統。 既有高速列車走行部車載安全監測系統僅對軸承等關鍵旋轉部件的溫度狀態和轉向架的失穩狀態進行監測，監測項
國內最高速跨座式單軌列車在青島問世
??日前，新一代跨座式單軌列車在試驗線上成功試跑，正式下線。該車由中車四方股份公司研制，具有完全自主知識產權，車輛最高運行速度為100km/h，是目前國內速度等級最高的跨座式單軌列車。該車兼具地鐵與單軌列車技術優勢，標志著我國在跨座式單軌車輛技術領域取得重大突破。 記者了解到，新一代跨座式單軌列
審計署：中科院假借科研經費花1.58億
根據《中華人民共和國審計法》的規定，2013年12月至2014年3月，審計署對中科院2013年度預算執行情況和其他財政收支情況進行了審計，重點審計了院本級和所屬物理研究所、生態環境研究中心、大氣物理研究所(以下簡稱物理所、生態中心、大氣所)等6個單位，并對有關事項進行了延伸審計。 一、基本情況
自然資源資產離任審計獲科技支撐
對領導干部實行自然資源資產離任審計，已經在一些省市縣啟動，正待真正走向實踐。 探索編制自然資源資產負債表，對領導干部實行自然資源資產離任審計；建立資源環境承載力監測預警機制，對水土資源、環境容量和海洋資源超載區域實行限制性措施是十八屆三中全會作出的重大決定。 日前，作為國家重點研發計劃
中國制造再次震驚世界！全新高速磁懸浮列車問世
今年7月20日，中國速度再次震撼世界。由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。 作為“大國重器”，高速磁浮是當前世界軌道交通技術的一大“制高點”，已成為全球交通科技競爭的戰略高地。它是怎樣一種高速交通
山東審計發現：高校科研經費僅4成直接用于課題
山東省2006年度審計報告近日公布，對高校科研經費使用情況的審計發現，直接用于課題研究的費用開支僅占40.5%，而管理費用、人員經費等開支占近六成。?此次審計涉及10所高校2003年立項的265個課題項目。審計發現，科研項目預算管理不嚴格，且項目支出結構不合理。如，用山東省自然科學基金安排的《基于信
專家解讀科研項目資金管理新政：結余經費不再全部收回
6月初，“十一五”國家科技支撐計劃“中國高速列車關鍵技術研究及裝備研制”重大項目，正式通過了國家組織的驗收。 這個歷時6年多的項目共設置了10個課題，經費高達10億元，結余的1800多萬元經費驗收時留給了課題單位。 “具體到某一個單位，結余的金額并不多，但與以往相比，這是具有標志性意義的事件
雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車在青島下線
雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖雅萬高鐵高速動車組??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖列車內部? ???中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖?綜合檢測列車? ??中車青島四方機車車輛股份有限公司供圖記者從中國鐵路國際有限公司獲悉，8月5日，采用中國標準、為雅萬高鐵量身定
我國首次出口高鐵列車雅萬高鐵高速動車組啟運
新華社青島8月21日電（記者王凱）21日，我國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車從青島港運往印尼，標志著我國首次出口的高鐵列車正式啟運。雅萬高鐵高速動車組在山東港口青島港裝船（8月18日攝）。新華社發（姜超 攝）據了解，雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中國、印尼兩國務實合作的標志性項
國家科技重大專項審計“解密”：高知易“中招”
朱慧卿/CFP 2014年10月，科技部黨組一份整改情況通報曾披露，審計署審計發現，5所大學的7名教授弄虛作假、套取國家科技重大專項資金2500多萬元。 7名教授中，包括本報曾披露的中國工程院院士、中國農業大學教授李寧，原全國政協委員、浙江大學教授陳英旭等人。由于涉及的都是相關領
時速4000公里列車還在論證，600公里的已經在研了
“這個重點專項包括從時速120公里到600公里的各種車型的研制，有客運也有貨運。”8月31日，中車工業研究院副院長孫幫成在國家重點研發計劃重點專項動員會上作匯報，他說，“項目分為十大任務，總經費會突破90億元。” 與8月30日中國航天科工集團提出的“高速飛行列車”項目還處在研究論證階段
科技部在北京召開科技支撐計劃項目審計見面會
2010年12月10日，科技部在京召開國家科技支撐計劃項目審計見面會。作為科技支撐計劃項目組織單位的30多家中央部委有關同志出席了本次會議。科技部科研條件與財務司副司長戴國慶和審計署行政事業審計司副司長楊明出席本次會議并講話，會議由戴國慶副司長主持。 楊明副司長首先強調了本次審計工作
我高速列車信息控制系統實時故障診斷技術獲突破
微小與復合故障的診斷是高速列車信息控制系統實時故障診斷領域的國際前沿課題。最近，清華大學教授周東華在山東省科學技術協會主辦的2017中日工程技術大會上宣布，“動車組制動缸系統的故障檢測和分離”“動車組制動系統傳感器微小故障診斷”等8項高速列車信息控制系統實時故障診斷技術獲得突破。 據了解，高
教育部：審計發現一些高校科研經費管理違紀違法
為充分發揮直屬高校內部審計的“免疫系統”作用，教育部印發了《關于加強直屬高等學校內部審計工作的意見》(簡稱《意見》)。近日，教育部財務司有關負責人就加強直屬高校內部審計工作回答了記者提問。 問：近年來直屬高校內部審計制度實施得如何？ 答：自2004年教育部修訂頒布新的《教育系統內部審計規
航天科技登上環保列車－京津冀治污帶來機會
? 前晚，航天科技在互動平臺證實，公司參股航天益來公司2012年獲得北京市科委授牌“北京市氣環境監測工程技術研究中心”。航天益來在北京環保監測領域有一定的競爭優勢與技術支持。 子公司益來高速成長 公開資料顯示，益來公司為航天科技控股子公司，主要從事環境監
智能高速列車系統關鍵技術研究及樣車研制項目順利驗收
為實現和保障中國高速列車運行更加安全、效率更高和旅客服務品質進一步提升的總體目標，科技部根據中國鐵路總公司(原鐵道部)提出的需求，于2011年啟動了“十二五”國家科技支撐計劃“智能高速列車系統關鍵技術研究及樣車研制”重大項目。項目著力解決高速列車智能化相關的狀態感知、信息集成、在途預警、旅客服務
科技列車贛南行－專家現場科普如何辨別食用油真偽
5月18日上午， 作為2014年全國科技活動周的重要活動，第十一屆科技列車行活動正式在江西省瑞金市啟動。圍繞國家糧食局本屆科技周“科學食糧，健康圓夢——糧食科普進社區進家庭”的宣傳主題，國家糧食局科學研究院研究員孫輝、薛雅琳在活動會場熱情地為廣大市民普及糧油及主食營養健康、科學消費知識，宣傳愛糧
中國自主研發磁懸浮列車通過重大科技成果認證
由中國南車株洲電力機車有限公司研發的中低速磁懸浮列車近日通過重大科技成果鑒定，未來將修建商業運行示范線并在海內外推廣。 在中國南車株洲電力機車有限公司磁浮交通系統中心，一列設計最高時速超過100公里、最大載客量約400至600人的中低速磁懸浮列車，下線至今已經實驗和測試了1年多。這列“原型
2012年全國科技經費投入統計公報
2012年，我國科技經費投入繼續保持穩定增長。國家財政科技支出穩步增加，研究與試驗發展(R&D)經費投入力度加大，研究與試驗發展(R&D)經費投入強度進一步提高。 一、研究與試驗發展(R&D)經費支出情況 2012年，全國共投入研究與試驗發展(R&D)經費10298.4億元，比上年增加1
河北省科技經費投入繼續增長
日前，河北省科技廳、統計局、財政廳聯合發布統計公報，數據顯示近年來全省科技經費投入繼續增長。2014年，全省共投入研究與試驗發展（R&D）經費314.2億元，比上年增加31.7億元，增長11.2%；研究與試驗發展（R&D）經費投入強度（與地區生產總值之比）為1.07%，比上年提高0.07個百分