4架“鯤龍”AG600試飛飛機將投產
3月7日晚，中國航空工業集團有限公司（以下簡稱航空工業）新聞發言人周國強在航空界兩會代表委員媒體見面會上表示，為加快“鯤龍”AG600飛機的研制進度，航空工業將陸續投產4架試飛飛機，加快適航取證進度。按照計劃，003架機今年將展開零部件制造，年底實現部件開鉚。 AG600是我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，系國家航空重大工程研制項目，首次按照中國民航適航規章要求研制的大型特種用途民用飛機。2009年9月5日，項目研制正式啟動。2016年7月23日，001架機在廣東珠海航空產業園完成總裝下線。2017年12月24日，在廣東珠海金灣機場成功實現陸上首飛。2018年10月20日，在湖北省荊門市漳河機場完成水上首飛。 據悉，2019年航空工業將圍繞AG600的優化設計、003架機零部件制造和開鉚、001架機全狀態科研試飛等三方面展開工作。 航空工業將挖掘飛機平臺潛力，進行飛機結構、系統改進優化設計，同時圍繞提高最大......閱讀全文
“鯤龍”AG600滅火型飛機2025年交付
17日獲悉，中國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M(滅火型)預計將于2024年取得中國民航適航證，并于2025年小批交付用戶使用。 中國航空工業集團有限公司16日在北京召開大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600項目2023年度工作會，總結AG600項目2022
4架“鯤龍”AG600試飛飛機將投產
3月7日晚，中國航空工業集團有限公司（以下簡稱航空工業）新聞發言人周國強在航空界兩會代表委員媒體見面會上表示，為加快“鯤龍”AG600飛機的研制進度，航空工業將陸續投產4架試飛飛機，加快適航取證進度。按照計劃，003架機今年將展開零部件制造，年底實現部件開鉚。 AG600是我國自主研制的大型滅
鯤龍AG600實現數字場景“首飛”
我國海洋事業快速發展，海洋勘探、運輸、生活生產等方面的活動日益頻繁。海上惡劣天氣頻發，如何保障船舶航行和海上作業人員的安全，是一個繞不開的話題。與此同時，我國幅員遼闊，森林覆蓋率已超過23%；森林火災多發，防火形勢嚴峻。據國家林業和草原局數據顯示，2010年至2019年，我國每年森林火災發生的總次數
多項技術助力“鯤龍”AG600首飛
日前，我國自主研制的全球最大水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在廣東珠海首飛成功，它與運-20、C919合稱中國大飛機“三劍客”，其研制對我國民機產業的發展具有里程碑的意義，而總設計師正是南航1984級校友黃領才。圖片來源網絡? “你是總設計師， 要好好干” “這是一艘能飛起來的船，也是一架能
我國鯤龍AG600全狀態新構型滅火機首飛成功
31日，由中國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機鯤龍AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功，此舉標志著鯤龍AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破。 據了解，鯤龍AG600飛機是為滿足中國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航
隱匿的浪漫－大國重器的名字是如何來的？
“AG600”水陸兩棲飛機、首艘深海載人潛水器這些國之重器，承載著國人的夢想，他們的名字，也集結了傳統智慧與探索未知的浪漫。 篳路藍縷的航空航天人，在不斷探索奮斗的過程中，也不忘在這一個個國之重器的命名上，體現自己凝望那片壯麗星空之時的浪漫。從近3.6萬個征集和320萬張投票中脫穎而出的“天問
“鯤龍”騰飛－中國制造高質量發展
12月24日，我國首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，在廣東珠海成功首飛。12月24日，“鯤龍”AG600在珠海首飛成功，順利降落。 啟動、滑行、機頭昂起、直插云霄、平穩降落……在“鯤龍”AG600完成其藍天首秀的同時，也標志著我國航空工業特種用途飛機研制能力取得重大突破，成
中國航展：與“空中明星”來場約會
伴隨著巨大的轟鳴，三架殲-20戰機呼嘯而過，劃破長空，低速通過現場后拉起，僚機爬升轉彎脫離，長機爬升右轉彎返回，大幅度盤旋加半翻滾加垂直爬升……現場觀眾目不暇接，不時發出驚嘆。11月6日，第十二屆中國航空航天博覽會（以下簡稱“中國航展”）正式拉開帷幕。 中國航展是我國唯一由中央政府批準逢雙年
兩院院士評選的2018年中國、世界十大科技進展新聞揭曉
由中國科學院、中國工程院主辦，中國科學院學部工作局、中國工程院辦公廳、中國科學報社承辦，中國科學院院士和中國工程院院士投票評選的2018年中國十大科技進展新聞、世界十大科技進展新聞，于1月2日在京揭曉。其中，港珠澳大橋正式通車運營、我國新一代百億億次超級計算機“天河三號”原型機首次亮相、我國水稻
國產C919大飛機突破100余項關鍵技術
在12月26日召開的2018全國交通運輸部工作會議上，交通運輸部部長李小鵬透露，國產C919大飛機突破100余項關鍵技術。 李小鵬在當天的會議上還列舉了2018年交通運輸領域取得的舉世矚目的科技成就。如港珠澳大橋橋島隧設計施工解決一系列世界級難題，上海洋山港四期碼頭自動化設備和操作系統實現自主
“鯤龍”AG600M滅火機完成投汲水試驗
27日，由我國自主研制的“鯤龍”AG600M滅火機以全新消防涂裝在湖北荊門漳河機場成功完成12噸投汲水試驗，并簽署首批購機協議，這標志著該型飛機邁出了市場化開拓和實戰化應用的關鍵一步。 據介紹，AG600M飛機實現了包括發動機、關鍵機載系統在內的100%國內自研和國產配套，顯著提升了我國大型應
中核燕龍亮相國防十大新聞－實驗快堆獲創新團隊
2018年1月11日，國防科工局發布2017年度國防科技工業十大新聞和十大創新人物（團隊），由中核集團推薦的“燕龍泳池式低溫供熱亮相”入選“國防科技工業十大新聞”、中國實驗快堆研發設計創新團隊入選“國防科技工業十大創新團隊”。 “燕龍”泳池式低溫供熱堆（DHR-400）由中核集團自主研發，可用
中國空間站組合體展示艙將亮相第十四屆中國航展
9月27日，第十四屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)新聞發布會在北京舉行。記者從會上獲悉，中國空軍運油-20、中國空間站組合體展示艙、反無人機體系、“太行”發動機等將亮相中國航展。 第十四屆中國國際航空航天博覽會將于今年11月8日至13日在廣東珠海國際航展中心舉行。本屆航展將有來
模擬翼龍可使飛機轉彎半徑減小14％
美國的科學家日前宣稱，通過模擬翼龍的外形對飛機的垂直尾翼進行重新配置，可將飛行時的轉彎半徑減小14%。這可大幅提高飛機的靈活性，有助于小型飛機在城市等環境中更輕松地避開障礙物。相關論文發表在最新一期《生物靈感與仿生學》雜志上。 雖然現在四足動物物種只有鳥類和蝙蝠才能飛行，但第一次實現飛行的
國產大飛機C919首飛，撬動中國制造業大市場！
2017年5月5日，中國國產大飛機C919實現首飛，這在中國航空發展史上具有劃時代的意義，從此世界航空開啟了空客（Airbus）、波音（Boeing）與中國C919三足鼎立的新時代。C919首飛儀式現場圖片 C919開啟國產大飛機制造時代 在中國航空界，國產客機C919、水陸兩棲飛機AG60
搞科研離不開“笨功夫”
新華社北京1月7日電題：搞科研離不開“笨功夫” “慧眼”遨游太空、C919飛天、海水稻測產、首艘國產航母下水、“海翼”號深海滑翔……過去的一年中，中國科技發展佳績頻出，許多科研人員在基礎研究領域的艱苦付出和堅守讓人肅然起敬。事實證明，搞好科研、做好學問需下“笨功夫”。 時代日新月異，不進步就
心碎：飛機餐提供哈根達斯的五星級港龍航空停止運營
10月21日，國泰航空宣布企業重組計劃。集團表示，此舉是為了應對新冠肺炎流行對航空業所造成的持續影響。此次企業重組將保障公司的未來發展，盡力保留最多的工作崗位，同時履行對香港航空樞紐和顧客的責任。 重組：裁員、減薪、停止運營國泰港龍航空 國泰航空集團此次的企業重組計劃包括裁員、高層減薪以及停
上海交通大學成立新學院
6月14日，上海交通大學自動化與感知學院正式成立。 6月14日，上海交通大學自動化與感知學院成立大會在閔行校區舉行。上海理工大學莊松林教授，北京航空航天大學學術委員會主任房建成教授，中國科學院上海技術物理研究所黨委書記孫勝利研究員，上海市人民政府副秘書長、浦東新區區委副書記、區長吳金城校友，上
“天鯤二號”衛星計劃近期發射
新華社北京3月4日電（記者胡喆、胡浩）全國人大代表、中國航天科工集團第二研究院黨委書記馬杰4日在接受記者采訪時表示，由航天科工二院研制的“天鯤二號”衛星已進入最后調試階段，計劃近期發射。該衛星不僅繼承了“天鯤一號”衛星高功能密度的特點，還具有更低成本、更小型化的優點，此次飛行試驗將驗證微納衛星平臺總
《阿凡達2》中的巨獸竟然“來自”地球
在剛剛過去的春節假期，許多忙于工作、學習的人，終于騰出時間走進電影院，看了近來大熱的《阿凡達2：水之道》。 闊別十余年，阿凡達再次與觀眾見面。影片中，除了“老朋友”阿凡達外，還出現了許多新面孔：酷似蛇頸龍的海獸伊魯、形似座頭鯨的龐然大物圖鯤……雖然它們都生活在虛構的潘多拉星球，但卻都有著地球生
12項！2025年度航空領域重大科技問題進展發布
12月9日，2025（第八屆）中國航空科學技術大會在廣州開幕。大會發布了2025年度航空領域7項重大科技問題和5項重大科技進展，為前沿探索與技術攻關指明了方向。 2025年度航空領域重大科技問題分別為：高超聲速邊界層轉捩特性與預測、量子精密傳感技術的航空應用、有人/無人協同空戰技術、功能一體化
C919大型客機：－一飛沖天－劍指云端
1月31日，中國飛行試驗研究院C919試飛團隊一名機務人員引導C919客機101架機駛出機庫。 大飛機抬頭起飛的那一刻，牽動著億萬國人的心。 2018年12月28日，C919大型客機103架機在上海浦東國際機場第四跑道順利起飛，在空中停留1小時38分鐘，完成21個試驗點，為恰逢成立十周年的中國商
中國為什么要搞大飛機？搞大飛機難在哪？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505296.shtm
我國自主研發疏浚重器“天鯤號”投產首航
南京3月13日 記者13日從南京海關獲悉，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”12日完成通關手續，從江蘇連云港開啟首航之旅，標志著完全由我國自主研發、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產。 “天鯤號”是現役亞洲最大的絞吸挖泥船“天鯨號”的升級版，全船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功
JACC：飛機噪音“扭曲”心臟！
鄰近機場時，飛機的轟鳴聲不絕于耳。沒事兒聽聽是挺新鮮，就好像旅行出發的號角，但對于聽眾里的常客而言，這更是一種危害心臟的噪音。英國萊斯特大學的Anna L. Hansell和英國倫敦大學學院的Gabriella Captur合作，首次基于心血管磁共振成像結果，揭示了飛機噪音暴露對心臟健康的危害，結果
我國成功發射“天鯤一號”新技術試驗衛星
新華社甘肅酒泉３月３日電（李國利、李瀟帆）３月３日７時５３分，我國在酒泉衛星發射中心用開拓二號運載火箭，成功將“天鯤一號”新技術試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。 “天鯤一號”新技術試驗衛星是由中國航天科工集團公司獨立自主研制的首顆衛星，主要目的是開展遙感、通信和小衛星平臺技術驗證試驗。
Nature關注中科院唐鯤研究員新成果
來自中科院的研究人員報告稱，他們發現了阿爾茨海默氏癥的起源可能與人類智力水平的提高有關聯。相關研究論文發布在本月的BioRxiv雜志上。該項研究工作獲得了Nature網站的關注，以“Alzheimer’s origins tied to rise of human intelligence”為題
我國自主研發疏浚重器“天鯤號”首次試航成功
新華社天津６月１２日電 題：我國自主研發的疏浚重器“天鯤號”首次試航成功 記者１２日從中交天津航道局獲悉，經過為期近４天的海上航行，首艘由我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船——“天鯤號”成功完成首次試航。這標志著“天鯤號”向著成為一艘真正的
英提出氫燃料水上飛機概念－運力環保性超越現有飛機
英國研究人員提出了一種氫燃料水上飛機的概念設計。這種飛機不但運力和環保性大幅超越現有飛機，還無需投入大量資源修建陸上機場。 英國帝國理工學院21日發布的公告說，該校研究人員設計的概念水上飛機包括能滿足中程和遠程運輸需求的型號，最大的一種可一次運載2000名乘客，而目前世界最大客機，空客A38
“削巖如泥”：國之重器“天鯤號”有多牛
?? 無論是蘇伊士運河開挖、巴拿馬運河拓寬，還是遠海島礁建設，超大型疏浚及填海造陸工程都離不開鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影，絞吸船也因此被廣大網友喻為“造島神器”。 英姿颯爽的“天鯤號”。 由中國自主設計研發的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船日前成功下水。“天鯤號”全船長140米，型