毫米波的特性 說了這么多,毫米波又具備哪些特性呢?從理論上講,毫米波是光波向低頻的發展與微波向高頻的延伸。由于毫米波的獨有特性,使其在傳播時不易受到自然光和熱輻射源的影響,不光是通信,其還可應用于雷達、制導等諸多領域。 說了這么多,毫米波又具備哪些特性呢?從理論上講,毫米波是光波向低頻的發展與微波向高頻的延伸,可通過空氣就可傳輸信號。由于毫米波的獨有特性,使其在傳播時不易受到自然光和熱輻射源的影響,不光是通信,其還可應用于雷達、制導等諸多領域。 例如利用大氣窗口的毫米波頻率,可實現大容量的衛星到地面通信,利用高分辨率的毫米波輻射計遙感氣象參數,還可以使用射電天文望遠鏡探測宇宙空間的輻射波譜,從而推斷星際物質的成分。現在,對于網絡信號的傳輸,毫米波技術也產生了巨大助力。 于用戶而言,使用毫米波技術的無線寬帶,其速度遠高于從有線電視公司或電話公司獲得的寬帶速度。盡管現在已有WIFI、LIFI等上網技術......閱讀全文
今日推薦文章作者為東南大學毫米波國家重點實驗室主任、IEEE Fellow 著名毫米波專家洪偉教授,本文選自《毫米波與太赫茲技術》,發表于《中國科學: 信息科學》2016 年第46卷第8 期——《信息科學與技術若干前沿問題評述專刊》,射頻百花潭配圖。引言隨著對電磁波譜的不斷探索, 人類對電子學和光學
1.3 硅基毫米波芯片硅基工藝傳統上以數字電路應用為主。隨著深亞微米和納米工藝的不斷發展,硅基工藝特征尺寸不斷減小,柵長的縮短彌補了電子遷移率的不足,從而使得晶體管的截止頻率和最大振蕩頻率不斷提高,這使得硅工藝在毫米波甚至太赫茲頻段的應用成為可能。國際半導體藍圖協會(International
根據預測,到今年年底,國內5G基站的數量將可能達到70萬個。 就在5G建設如火如荼的同時,隨著R16版本的凍結,人們逐漸將關注目光放在5G下一階段關鍵技術上。這其中,就包括號稱5G殺手锏的毫米波技術。 我們知道,3GPP定義的5G無線電頻段范圍有2個,分別為FR
惡性腫瘤已成為威脅人類健康和生命的主要疾病之一。大量研究和臨床實踐證明,綜合應用手術、放療、化療等治療手段可獲得更佳的效果。近年來毫米波輔助治療技術,給癌癥的綜合治療增添了新的篇章。近10年來,從基礎到臨床,對毫米波生物效應的研究已開展得非常廣泛,并取得了可喜的成果。本文將介紹毫米波應用于惡性腫瘤治
▉ 毫米波的應用場景 我們先來了解一下毫米波的應用場景,看看它到底適合部署在哪些場所。 毫米波的大帶寬、低時延、弱覆蓋特點,決定了它主要適合三類場景: 第一類,是密集人群超大業務流量區域的熱點覆蓋。例如車站、機場等交通樞紐,體育
今日推薦文章作者為東南大學毫米波國家重點實驗室主任、IEEE Fellow 著名毫米波專家洪偉教授,本文選自《毫米波與太赫茲技術》,發表于《中國科學:信息科學》2016 年第46卷第8 期——《信息科學與技術若干前沿問題評述專刊》。摘要:本文概要介紹了毫米波與太赫茲技術的研究現狀,并根據國內外發展趨
毫米波依靠超高的 mmWave 頻率的速度和容量為 5G 應用提供超強動力。 毫米波 5G,也被稱為 mmWave——是下一代移動應用基礎。我們將解釋它是什么,以及在需要高容量、低延遲網絡的地區,它將如何影響 5G 網絡。 下一代 5G 網絡不僅將在
毫米波依靠超高的 mmWave 頻率的速度和容量為 5G 應用提供超強動力。 毫米波 5G,也被稱為 mmWave——是下一代移動應用基礎。我們將解釋它是什么,以及在需要高容量、低延遲網絡的地區,它將如何影響 5G 網絡。 下一代 5G 網絡不僅將在
毫米波通信、毫米波雷達等與毫米波相關的概念正快速出現在我們的日常生活中,但對于毫米波技術,并非所有人均有所了解。為極大化普及毫米波相關概念,本文中將對毫米波技術以及毫米波芯片加以講解,以增進大家對毫米波的認知深度,以下為正文部分。由于毫米波器件的成本較高,之前主要應用于軍事。然而隨著高速寬帶
毫米波雷達對自動駕駛汽車的意義自動駕駛汽車采用的是民用級的毫米波雷達,車載毫米波雷達測距具備有探測性能穩定的特點。毫米波雷達不易受對象表面形狀、顏色以及大氣流的影響,具有環境適應性能好的特點,在雨、雪、霧等環境下也能較好運行。以下為各類傳感器產品優劣勢對比圖:圖2 無人車上各類傳感器產品優劣勢對比看
概覽無線技術已無所不在。 現在能連接無線的新型無線設備越來越多,其消耗的數據量與日俱增。 無線設備的數量與數據消耗量每年都以指數級增加。 為了滿足此類需求,許多機構都在研究新型無線技術,以完善現有的無線架構。 為了達成這個目標,世界各地的無線標準化組織共同展開了一項艱巨的任務,那就是定義
毫米波:三種頻率的故事為了服務客戶,全球各地的電信業者已在頻譜上投資了數十億美元。設定頻譜拍賣底價更突顯了頻譜這種寶貴資源的市場價值與供不應求的特性。開啟新的頻譜讓電信業者不僅能服務更多使用者,還能提供更高效能的移動寬帶數據傳輸體驗。與6GHz以下的頻譜相比,毫米波的頻譜不僅非常充裕,而且只要稍經授
1)極寬的帶寬。通常認為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時只能使用四個主要窗口,但這四個窗口的總帶寬也可達135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。2)波
近期最實用、最有效的波束合成方法是混合數模波束成型,它實質上是將數字預編碼和模擬波束合成結合起來,在一個空間(空間復用)中同時產生多個波束。通過將功率引導至具有窄波束的目標用戶,基站可以重用相同的頻譜,同時在給定的時隙中為多個用戶服務。雖然文獻中報道的混合波束成型有幾種
如今,很多人都在說5G技術的前景,5G技術將是一個革命性的技術,對很多產業將產生變革。可是,對于很多小白而言,5G和4G技術的一個關鍵區別就是毫米波技術,這個可能是5G網絡實現的核心技術。什么是毫米波?有啥用?毫米波是指波長在毫米數量級的電磁波,其頻率大約在30GHz~300GHz之間。根據通信原理
毫米波是今年如火如荼的話題之一,原因在于毫米波使5G技術成為可能。那么,5G網絡是如何借助毫米波發展自身的呢?心懷這個疑問來看看本文吧。在本文中,將通俗易懂地向大家介紹毫米波的基本知識,并闡述毫米波與5G間的“血肉”關聯。毫米波是什么毫米波究竟是個什么東西?其實我們翻翻高中物理課本就能清楚,
毫米波是今年如火如荼的話題之一,原因在于毫米波使5G技術成為可能。那么,5G網絡是如何借助毫米波發展自身的呢?心懷這個疑問來看看本文吧。在本文中,將通俗易懂地向大家介紹毫米波的基本知識,并闡述毫米波與5G間的“血肉”關聯。毫米波是什么毫米波究竟是個什么東西?其實我們翻翻高中物理課本就能清楚,
4.2、太赫茲天線隨著對太赫茲技術研究的深入,太赫茲天線也逐漸成為研究熱點。太赫茲頻段相比微波毫米波頻段有著更高的工作頻率,對應的波長也短很多。由于天線尺寸與波長的相關性,太赫茲天線具有尺寸小的天然優勢,但也對加工制作帶來了挑戰。類似于低頻段通信的天線需求,太赫茲天線也分全向天線、定向天線以及多波束
未來的流量需求很瘋狂,根據香農定理,毫米波有足夠的帶寬,成為5G無線的必然。 毫米波將應用于未來Small Cells和網絡回傳。有機構預測,到2019年,毫米波將替代20%的LTE回傳,大大節省昂貴的光纖網絡部署。 這幾天,各大廠家關于毫米波的好消息紛至沓來,包括華為在溫哥華完成毫
3毫米波技術基礎研究的進展 毫米波技術應用的發展是建立在毫米波元器件發展的基礎上的。應用的需要又反過來推動了元器件的發展。同時材料、工藝和計算機輔助設計的發展也為元器件的發展創造了條件。這里介紹部分元器件的發展情況。 3.1半導體器件 在毫米波系統中應用的半導體器件有混頻器、低噪聲放大器
然而,請注意28GHz頻帶并不在ITU的全球可用頻率列表上,因此仍無法確定此頻帶是否能成為5G毫米波應用的長期頻率。但基于此頻譜在美國、韓國與日本的可用性,以及美國電信業者早期現場測試的投入,28GHz無論是否成為國際標準,都可能直接成為美國的移動技術應用。韓國于2018年奧運展示5G技
近日,深圳市公安局公交分局在福田地鐵站試點的毫米波人體安檢儀受到了各大媒體的廣泛關注。據了解,這臺設備由華訊方舟集團科技有限公司(以下簡稱“華訊方舟集團”)的祁春超博士研發,是國內首臺主動式毫米波人體安檢儀。在此之前,設備已在深圳市寶安國際機場、深圳市圖書館、體育館等地投入使用,并助力杭州G20峰會
毫米波(mmWave)頻率曾經是為研究與開發(R&D)保留的一段頻譜。但是,現在毫米波已經得到了廣泛的應用。隨著汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)及其毫米波雷達安全系統,和第五代(5G)蜂窩通信技術擴展到更高頻率,毫米波頻率將被全球數十億人使用。這就意味著,支持28GHz或者更高頻率的PCB線路板
無人駕駛技術現如今其實非常成熟了,就以現在的技術水平看,如果把大城市復雜的交通狀況變成實驗室特定的格局,場景內有制式統一的車輛以及符合規矩的行人正常通行,那么不用方向盤,全程自動行駛的汽車當下就可以面世了。 問題就出在了汽車如何能對現實中復雜的交通狀況了如指掌,如何可以像人的眼睛和大腦
商用的毫米波收發機芯片會使用CMOS(CMOS=complementary metal-oxide-semiconductor,指用半導體-氧化層-金屬堆疊形成半導體器件的工藝,是最常用的集成電路制造工藝)工藝,這一方面為了能夠和數字模塊集成,另一方面為了節省成本。 毫米波收發機芯片的結構和傳
10月12日,中德亞毫米波望遠鏡奠基儀式在西藏羊八井舉行。中國科學院副院長詹文龍,西藏自治區政府副秘書長張有年,中國科學院國家天文臺臺長嚴俊、副臺長郝晉新,中國科學院高能物理研究所黨委書記、副所長王煥玉等出席儀式。 據悉,中國科學院國家天文臺聯合國內多家單位與德國科隆大學合作,將于2010
相比而言,4G-LTE頻段最高頻率的載波在2GHz上下,而可用頻譜帶寬只有100MHz。因此,如果使用毫米波頻段,頻譜帶寬輕輕松松就翻了10倍,傳輸速率也可得到巨大提升。5G時代,我們可以使用毫米波頻段輕輕松松用手機5G在線看藍光品質的電影,只要你不怕流量用完!各個頻段可用頻譜帶寬比較
毫米波電站NI 3647與NI 3657模塊化發射與接收無線電站能為NI毫米波收發器系統提供高品質的RF信號。 NI 3647毫米波電站發射器的工作頻率范圍為 71 - 76 GHz;輸出功率高達 25 dBm * 與寬帶高達2 GHz RF。 此發射器可與71 - 76 GHz 的 NI
近期,風云四號微波星在航天科技集團八院完成了一階段大慣量快速機動與穩定大型三軸氣浮臺試驗(如圖),這是繼風云四號衛星圖像導航與配準全物理仿真試驗后,大型三軸氣浮臺承接的又一整星級全物理仿真試驗。試驗驗證了衛星平臺掃描、轉彎及快速機動姿控方案的可行性與正確性,為型號關鍵技術驗證及技術成熟度提升提供了有
配置寬帶測試臺,以覆蓋廣泛的頻率范圍增強型移動寬帶(eMBB,Enhance Mobile Broadband)是ITU-R確定的5G三大主要應用場景之一。5G增強型移動寬帶:具備更大的吞吐量、低延時以及更一致的體驗。5G增強型移動寬帶主要體現在以下領域:3D超高清視頻遠程呈現、可感知的互聯