天然氣汽車推廣受制氣站建設供需矛盾短期難除
記者日前在北京、天津、武漢、呼和浩特等地采訪發現，隨著天然氣使用技術的成熟，具有環保和節約效果的天然氣動力汽車，受到一些私家車主和生產企業的歡迎。然而，天然氣汽車目前也遇到市場推廣的瓶頸，一些車主不愿意改裝、購買的主要原因，是加氣站數量少，加氣非常不方便。 業內人士指出，短期看，新建加氣站、改造加油站的難度較大。長期看，天然氣需求量快速增加，供應緊張局面長期存在。 加氣排長隊 呼和浩特運亨利通天然氣汽車改裝廠工作人員告訴記者，雖然“油改氣”能顯著降低成本，一些生產企業也推出了油氣兩用的汽車，但最近一段時間消費者的興趣有所降低，主要是因為加氣站的數量少，加氣不方便。 日前，記者在位于天津市西青區的天津市壓縮天然氣第一總站看到，等待加氣的隊伍至少排了五六百米。正在排隊的出租車司機方先生告訴記者：“夏天要等兩三個小時，冬天要等一兩個小時。”另一名司機羅師傅說......閱讀全文
天然氣汽車推廣受制氣站建設－供需矛盾短期難除
記者日前在北京、天津、武漢、呼和浩特等地采訪發現，隨著天然氣使用技術的成熟，具有環保和節約效果的天然氣動力汽車，受到一些私家車主和生產企業的歡迎。然而，天然氣汽車目前也遇到市場推廣的瓶頸，一些車主不愿意改裝、購買的主要原因，是加氣站數量少，加氣非常不方便。
芬蘭將對液化天然氣接收站建設給予投資補貼
據芬蘭就業與經濟部消息，芬政府頒布的對液化天然氣(LNG)接收站給予投資補貼的法令已于10月15日生效，就業與經濟部關于該補貼的申請程序也于同時啟動。該投資補助將用于液化天然氣接收站以及相關設備的規劃、建造，以利液化天然氣的進口、接收、卸載、儲存和分送。補貼額可達項目總投資額的 20-30%
天然氣基礎設施建設加速
?? 多地天然氣基礎設施建設提速，包括儲氣庫、LNG（液化天然氣）接收站建設等。分析師表示，在新一輪天然氣基建黃金期，相關設備、工程企業將直接受益。隨著設施逐漸完善，消費量將穩定增長。 加快基礎設施建設 記者獲悉，北京燃氣集團日前與亞投行、中國清潔發展機制基金管理中心就農村煤改氣項目貸款簽約。這
美欲將壓縮天然氣用作輕型汽車燃料
據美國物理學家組織網2月3日報道，美國交通運輸業正逐漸從以石油為基礎過渡為采用多種替代能源，如乙醇、生物柴油、電力或氫能等。為了更加壯大這支隊伍，能源部阿貢國家實驗室的研究人員已經開始調查將壓縮天然氣(CNG)作為輕型轎車和卡車能源選擇的可能性。 CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25
沈陽再添6座天然氣加氣站－三年內再規劃建設20座
?????? 10月11日，全市加氣出租車司機盼望已久的勝利等6座CNG(壓縮天然氣)加氣站正式建成，機動車加氣難的現狀將得到一定程度的緩解。據了解，到年底還有4座CNG加氣母站建成并投入運營。屆時，沈陽燃氣集團今年投資建設的CNG加氣站總數將達10座。
明年起天然氣汽車須達到國五標準
昨日，環保部發布《關于實施國家第五階段氣體燃料點燃式發動機與汽車排放標準的公告》，要求從明年起，所有天然氣汽車必須符合國五標準，這是環保部在今年初提出天然氣汽車必須符合國四標準后，再次提高其排放標準。 環保部要求，自2013年1月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發動機
天然氣分析儀工作站選擇意見
天然氣分析儀其原理市氣相色譜儀原理，氣相色譜儀數據處理系統最原始采用傳統的記錄儀來完成先后來被工作站慢慢替代現如今工作站對于不同分析開發應用出不同功能的工作站例如：礦井氣分析專業工作站：含爆炸三角型工作站? ? ? ?環保實時追逐工作站? 審計追蹤色譜工作站? ? ? 燃氣分析 熱值版工作站等各種型
北京市環保局：京今年發展1萬輛天然氣汽車
今年，本市將發展1萬輛天然氣汽車，包括出租車、公交車、環衛車和駕校教練車等。前天，市環保局透露這一消息，并表示從今年起至2017年，每年推廣不少于3萬輛的天然氣汽車。 天然氣作為一種清潔能源，不僅環保效果好，經濟性和安全性也高。據介紹，使用天然氣汽車，可以削減93%的細顆粒
北京首座液化天然氣加氣站投用－將配建加氣樁
昨天，本市首座液化天然氣(LNG)中轉站和加氣站在通州次渠同時投產。該中轉站可儲存600立方米液化天然氣，相當于36萬立方米常壓天然氣，可滿足近5000輛大型LNG公交車加氣需要。北京公交集團表示，180輛長LNG公交車已經到位，其中長達18米的巨型LNG公交車最早29日開上長安
LNG加氣站難邁審批門檻
“加氣難”在短期內難以有效解決。 國家鼓勵汽車、船舶天然氣加氣站建設，實施油改氣工程，但在全國范圍內投用的LNG加氣站僅2000個左右，遠低于加油站數量。 目前，國內LNG汽車的增速超過了加氣站建設速度。在天然氣資源緊張，加氣站數量不足的情形下，“加氣難”反復出現。 業內人士告訴記者，LN
中石化在京擬投運六座LNG加氣站
新版《天然氣利用政策》已于12月1日正式實施。新政強調了對液化天然氣（LNG）動力汽車以及相關加注設施設備建設的鼓勵，企業運營LNG汽車以及建設LNG加氣站的熱情也由此提振。中國證券報記者近日從中石化集團獲悉，中石化北京首批大容量雙層LNG公交車已正式投入運營，并將在已有三座LNG加氣
壓縮天然氣氫氣混合燃料汽車減少溫室氣體排放80％
作為歐委會及歐盟一體化技術標準的支撐機構，歐盟聯合研究中心(JRC)能源與燃料汽車參照實驗室，最近對歐洲IV排放標準的不同混合比例壓縮天然氣-氫氣燃料汽車和標準燃油汽車的各種廢氣參數，進行的分析比對研究表明，滲入氫氣(最高滲入量為30%)的壓縮天然氣混合燃料汽車相對燃油汽車，綜合的溫室氣體排放量
下半年昆明或能用上進口天然氣
據《人民日報》報道，前日，緬甸西南海岸，大海上幾處冒著火苗的鉆井平臺十分醒目，中國、緬甸、韓國、印度投資方代表共同旋轉閥門，來自孟加拉灣的天然氣開始注入中緬油氣管道天然氣管線首站—皎漂分輸站，中緬天然氣管道(緬甸段)開始向中國輸送天然氣。 中緬油氣管道2010年6月在緬甸正式開工，今年
加氣站密集開建－LNG產業鏈發展提速
近來各地出現LNG客車采購高峰，出租車、私家車也紛紛“油改氣”。為了滿足日益增長用氣需求，各地LNG加氣站密集開建。中國證券報記者獲悉，目前 LNG加氣站項目在多個城市市區和郊區落地，在高速公路服務區也開始密集上馬。相關分析認為，各地LNG加氣站的建設高峰，對天然氣供應商帶來利好，同時帶動儲
廣州開發區擬投資1200萬新建LNG加氣站
廣州開發區將新增一座LNG加氣站，不僅為公交車加氣，也對社會開放。記者昨日從廣州市環保局網站了解到，廣州開發區LNG(液態天然氣)加氣站項目進行環評審批前公示，公眾可在8月20日前向蘿崗區環境保護局反映意見。 環評報告表示，為推動廣州開發區天然氣汽車的推廣應用，服務廣州開發區的經濟和建設，
安徽將沿長江岸線布置液化天然氣儲備站
今后，更多安徽城鎮居民將能用上液化天然氣了。記者從省能源局獲悉，為進一步增加氣源供應，擴大用氣規模，未來，皖沿江岸線將重點布置LNG(液化天然氣)站，而城鎮也將建設LNG配氣站，城鎮小區居民用氣將大大便捷。 近年來，我省天然氣消費量穩步上升，但省能源局給出的數據顯示，我省天然氣消費增速趨緩
世界最大海上液化天然氣接收站試運行
南方日報訊 （記者/王韶江）5月14日，香港LNG（液化天然氣）項目成功實現首船卸料和管線通氣，進入試運行階段。作為世界上最大海上液化天然氣接收站，項目建成后將大幅提高香港清潔能源發電比例。香港LNG項目由海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）負責工程總承包，主要包括一座導管架形式的雙泊位
世界最大海上液化天然氣接收站試運行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500622.shtm今天（5月14日），中國海油發布消息，世界最大海上液化天然氣接收站，成功實現首船卸料和管線通氣，進入試運行階段，項目建成后將大幅提高香港清潔能源發電比例，對優化粵港澳大灣區能源結構具有
國家石油天然氣大流量計量站烏魯木齊站氣質實驗室開工
8月12日，記者從西部管道公司獲悉，國家石油天然氣大流量計量站烏魯木齊分站氣質分析實驗室工程于日前正式開工建設。 這一工程主要新建分析室1座，建筑面積492.8平方米；實驗室1座，建筑面積310平方米。工程建成后，具備天然氣組分、硫化氫、水露點、烴露點測定等功能，并在操作室內安裝火災報警系統
天然氣汽車存監管盲區－私自違規改裝安全隱患大
“燒氣比燒油要省一半。”在濟南開了5年多出租車的高萬林給《經濟參考報》記者算了一筆賬，現在車用天然氣每立方米4.28元，一次加15立方米約60元，一天需加三次氣，共計180多元；如果使用汽油，按目前每升7 .46元計算，跑一天需要燒340多元的油，多花160元。
國內最大液化天然氣裝備國產化項目開工建設
由國家能源局牽頭組織實施的中國石油山東泰安60萬噸/年液化天然氣裝備國產化項目工程4月25日正式開工建設。這是國內具有完全自主知識產權、單套液化生產能力最大的天然氣液化項目，將為未來我國液化天然氣成套設備規模化、大型化奠定基礎。 項目位于山東省泰安市范鎮工業園區，總投資15.2億元。
中石油將開發三大LNG轉口貿易中心－以實現貿易增值
中國石油天然氣集團公司(下稱中石油)旗下天然氣終端業務唯一平臺——昆侖能源有限公司(00135.HK，下稱昆侖能源)，將利用其天然氣全產業鏈優勢，拓展液化天然氣(LNG)行業領域，推進貿易增值。 “中石油將依托昆侖能源海南、山東分公司等國際LNG貿易平臺，采購國外長貿或現貨資源，發展轉泊業務，
中緬油氣管道瑞麗站天然氣計量檢驗通過驗收
7月30日，中緬油氣管道瑞麗站天然氣計量檢驗功能通過國家質檢總局專家組的專項驗收。專家組一致認為，中緬油氣管道瑞麗站天然氣計量檢驗功能具備了天然氣交接計量的要求，基本滿足檢驗檢疫對進口天然氣檢驗監管的要求，同時對存在的問題提出了整改意見，并要求中石油限期整改，同意中石油按計劃投產通氣。 7
激光露點儀儀在天然氣調壓氣站的應用
天然氣作為一種清潔能源，在能源消耗比例中的占比不斷增加。由于國內天然氣資源及消費分布不均，天然氣管道輸送成為解決區域用氣不平衡的主要措施。因此管道天然氣的建設也相繼投運，包括西氣東輸、陜京二線、冀寧、蘭銀等長距離天然氣管道，其設計均會配置有一座或多座壓氣站，天然氣管道壓氣站的主要作用是為天然氣管道輸
天津重拳治霾－加速液化天然氣普及
繼天津武清、寶坻清潔能源加氣站建成后，16日，每日可為300車次加注30噸液化天然氣的天津濱海新區漢沽首座液化天然氣汽車加氣站亦正式開業。 京津冀及周邊地區重污染天氣頻發近年來備受關注。2016年初，天津市政府在其工作報告中明確提出了“十三五”期間的“治霾”目標：到2020年，PM2.5濃度比
國家標準或年底前提交加氫天然氣燃料推廣望加速
記者從相關渠道了解到，加氫天然氣燃料(HCNG)國家標準制定工作目前正在進行，預計今年年底前提交，明年有望通過。根據研究，在汽車天然氣發動機燃料中加入適量的氫，可以提高燃料效率，降低排放。此前已有HCNG客車使用先例，目前相關方面在著手推廣，未來可能推廣至卡車領域。隨著標準的實施，推廣有望加快，
“十二五”末我國天然氣汽車將超過150萬輛
中國道路運輸協會名譽會長姚明德10月30日在“2012中國天然氣汽車論壇”上透露，去年我國天然氣汽車保有量已超過100萬輛，到“十二五”末預計將超過150萬輛。 姚明德說，“十二五”期間，在國家能源政策的引導下，如果車用天然氣的價格能夠穩定在目前的水平上，天然氣汽車的推廣應用將呈現步伐加快
天然氣十二五規劃獲批－管道建設與煤制氣是明年重點
天然氣“十二五”規劃獲批管道建設、煤制氣是明年工作重點 在國家發改委、國家能源局10月25日召開的2012年全國天然氣工作會議上，國家能源局局長劉鐵男透露，《天然氣發展“十二五”規劃》(下稱《規劃》)已經獲得國務院批復。 《規劃》預計2015年我國天然
加氫站建設加氫加油合建站建設
加氫站建設-加氫加油合建站建設12月4日，第二屆氫能與燃料電池產業發展國際交流會暨*屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會系列活動（后簡稱“氫能周”）在南海舉行。繼前兩天圓滿舉辦ISO/TC 197工作組會會議和全國氫能標委會2017年年會（SAC/TC309)后，“氫能周”將于12月6日
制氫加氫“子母站”建設規劃淺析
當前，我國能源危機和環境污染問題日益突出，調整產業結構、提高能效的壓力進一步擴大，能源的發展面臨著一系列的問題和挑戰。氫能源具有無污染、零排放、噪聲低、可持續、只生成水的特殊優勢，被認為是21世紀重要的二次能源，成為各國能源戰略轉移和研究的重點。加氫站是氫能供應的重要保障。總體而言，加氫站建設將