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    世界首款!意大利科學家發明可食用電池

    意大利技術研究院研制出世界首個完全可食用的可充電電池,這個電池是由我們日常飲食中常見的材料制成。目前,醫學研究以及食品安全方面的進步極大地促進了生活質量的提高,胃腸道的健康是人類健康的重要組成部分。但是用于胃腸監測的診斷技術,如胃鏡和結腸鏡檢查,對患者來說是不舒服的。可食用的醫療設備正在徹底改變這一領域,但它們需要電源才能工作。意大利技術研究院的研究員從生化氧化反應中得到靈感,這種反應在人類和所有其他動物的細胞中產生能量。據介紹,新型電池的陽極由核黃素(又稱維生素B2)組成,而陰極由槲皮素制成。這兩種物質都天然存在于各種植物和其他食物中,另外還使用活性炭來增加導電性。電解液是水基的,而分離器(陽極和陰極之間的滲透膜,防止短路)是由紫菜制成,最后,兩個食品級的金箔觸點從陽極和陰極的蜂蠟涂層中延伸出來。一旦充電,這種0.65伏的電池能夠在12分鐘內提供48微安的電流,或者在一個多小時內提供僅有的幾微安,但足以為小型電子設備供電,如低......閱讀全文

    新型電池鋰電池的優越性介紹

      鋰在自然界是最輕的金屬元素。以鋰為負極,與適當的正極匹配,可以得到高達380W·h/kg~450W·h/kg的能量質量比。  以鋰作為負極的電池都叫鋰電池。作為一次電池目前試用的,一種是以高氯酸鋰為電解質,由聚氟化碳作正極材料的鋰電池,另一種是以溴化鋰為電解質由二氧化硫為正極材料的鋰電池。  鋰

    新型鎳鋅電池或可取代鋰離子電池

      鋰離子電池被廣泛應用于手機、筆記本電腦等便攜式電子產品。雖然具有眾多優點,鋰離子電池的安全性一直為人詬病,也不時引發消費者的擔憂。因此,來自世界各地的研究人員都在致力于提高鋰離子電池的安全性或者尋找鋰離子電池的替代品。一項新的研究表明,一種以鋅為電極的新型電池或有望取代鋰離子電池。  鋰離子電池

    新型化學電池堿性氫氧燃料電池的介紹

      這種電池用30%-50%KOH為電解液,在100°C以下工作。燃料是氫氣,氧化劑是氧氣。  電池反應為 :  2H_2%2B4OH%5E--4e%5E-%3D4H_2O  2H_2%2B4OH%5E--4e%5E-%3D4H_2O  負極  O_2%2B2H_2O%2B4e%5E-%3D4OH%

    新型水鋰電突破電池極限

      最新一期《自然》雜志子刊《科學報道》,刊發了復旦大學吳宇平教授課題組關于水溶液鋰電池體系的最新研究成果。這一新的成果將滿足人們對鋰電池的所有要求,也為電動汽車等交通工具走進人們的生活解決了瓶頸問題。   鋰電池如今已成為人們生活中的必需品,從手機、電腦到大型機械設備、新能源汽車,都由鋰電池驅動

    目前優哪些新型電池技術?

    1、固態電池固態電池已經存在了很長一段時間,只不過商用化比較難。直到最近幾年,隨著材料科學、計算機建模技術、電化學和制造技術的進步為這項技術開辟了新的可能性。近日,豐田汽車透露將在今年推出一款“顛覆性”固態電池,10分鐘內從空充到滿,電動車續航可達500公里,且安全隱患極小。2、石墨烯電池公開資料顯

    新型“光能電池”能快速安全充電

      印度科學教育研究所的科學家日前開發出一個全新的利用太陽光或人工光源的方式,制造出了一種安全的、能用光充電的“光能電池”。相關論文發表在最近出版的《美國化學學會會刊》上。  太陽光對人類來說是一種最直接、便捷的能源,幾乎取之不盡,用之不竭。為了更好地利用這種能源,推動人類的可持續發展進程,世界各地

    美軍測試新型燃料電池汽車

    工作人員在介紹氫燃料通用公司生產的燃料電池汽車  為尋找清潔高效的可再生能源,降低美軍對進口石油的依賴度,美國陸軍太平洋司令部日前正在對氫燃料電池汽車進行研究測試。  美國陸軍太平洋總指揮官法蘭西?維爾親斯基中將(Francis?Wiercinski)表示:“

    研發新型高效雙離子電池技術

      近日,中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團隊成功研發出了一種新型高性能、低成本的鈉型雙離子電池,有望代替現有鋰離子技術并實現產業化。相關研究成果已在線發表于 《先進能源材料》,并申請1項國際發明專利。  近年來,鋰的需求量隨鋰電池的廣泛應用逐年快速增長。然

    美國規劃新型電池研發創新中心

      美國能源部長朱棣文近期參觀了北美國際車展,并在底特律經濟俱樂部上表示,奧巴馬政府計劃于今年建立新型電池研發中心。  朱棣文表示新能源創新中心模仿了美國工業實驗室鼎盛時期的模式,將匯集科學家、工程師和工業領域的專業人士,共同研究新理念、新方法,從而延長電池壽命、降低成本。  朱棣文說:“想象一下,

    新型鈉離子電池開展應用示范

    近日,中科院大連化學物理研究所研究員李先鋒、副研究員鄭瓊團隊自主研制出48V/10Ah磷酸鹽基鈉離子電池儲能系統,并作為中低速電動車的動力電源開展應用示范。根據實測數據,在6~7攝氏度環境溫度下,該動力電池系統續航里程達到35千米,系統比能量為90瓦時每千克。該系統由32個5安培小時鈉離子軟包電池,

    新型糖生物電池將比傳統鋰電池耐用10倍

      目前,科學家最新研究表明,一種糖生物電池概念可以完全將糖中的化學能量轉變為電流。  這項最新研究報告發表在《自然通訊》雜志上,糖生物電池的能量存儲密度大約是596安培-時/公斤(A-h/kg),相比之下,鋰離子電池的能量存儲密度為42安培-時/公斤。這意味著糖生物電池比同等重量的現有鋰離子電池持

    新型固態電池,能量密度超普通鋰電池一倍

      科技變革往往從底層技術取得突破開始。移動終端、智能設備、電動汽車、機器人等要想普及,電池技術的突破必不可少。2007 年成立的電池創業公司Sakti3 一直在研發、制造高性能固態鋰離子電池,最近他們剛剛獲得Dyson1500萬美元的新融資。  自鋰電池誕生以來,一直都是使用液

    新型有機太陽能電池問世

      日前,美國萊斯大學、休斯敦社區大學和布魯克海文國家實驗室的科學家團隊已經研發出一種柔軟的有機太陽能光電板,這種太陽能板能夠在電量十分匱乏的地區發揮巨大作用。相關研究已經發表在《材料化學》雜志上。  有機太陽能電池借助的是聚合物等碳基材料來捕獲陽光并轉換成電流。與有機材料相對的就是硅等堅硬的無機材

    新型導熱材料讓電池安全更耐用

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486196.shtm “隨著新能源汽車的普及,對于電池的性能要求越來越高。作為新能源汽車熱管理系統中的一部分,這款導熱材料由我們參與設計、研發、制造,技術水平已達到國內領先。”第二十五屆成都國際汽車展

    港中大研發新型高能量電池

      香港中文大學機械與自動化工程學系最近研發了一種高能量新型鋅-碘溴液流電池,能量密度達每升101瓦時,刷新了目前水系液流電池能量密度的紀錄。研究團隊預計這種電池可在5至8年內應用于電動汽車市場。  在香港中大12日召開的記者會上,機械與自動化工程學系助理教授盧怡君介紹了該研究的原理和優點,并進行了

    新型燃料電池能在室溫下發電

      無需高溫,燃料電池也能輕松發電。美國猶他大學的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料電池,不用點燃燃料,它用酶就能使得噴氣發動機燃料產生電能。這種新型燃料電池可以給手持電子設備、離網型發電機和傳感器供電。該研究于近日發表于美國化學學會期刊《ACS催化》網絡版上。   燃料電池,主要通過氧或者其

    新型正極材料助力鋅—空氣電池開發

    近日,海南大學教授鄧意達、鄭學榮團隊在氧電催化方面取得了重要進展。相關研究成果以《自發硫化策略調制鎳鈷—(氧)羥基硫化物局部電子結構以增強氧電催化》為題,發表在《先進能源材料》上。 金屬—空氣電池由于具有高理論能量密度、高安全性和低成本等優勢而備受關注。析氧反應(

    復旦大學研發新型鋰電池

      記者日前獲悉,復旦大學吳宇平教授領導的課題組突破傳統舊制,首次提出“電位穿越”理論,并制成了平均充電電壓為2.4伏、放電電壓為4.0伏的新型水溶液可充鋰電池(簡稱為“水鋰電”),這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23伏。最新一期《自然》雜志子刊《科學報道》刊發了這一最新研究成果

    新型電池幾秒內能完成充放電

      據美國《能源與環境科學》雜志上近日刊登的能源學研究報告,英國團隊成功研制出一種新型無毒電池原型,利用全新技術,在幾秒內能完成充電或放電,其未來在儲能領域或擁有巨大的應用潛力。  清潔能源發電的穩定性不佳的問題一直令人們擔心。但據英國帝國理工學院的研發團隊介紹,一旦出現風力和太陽能發電由于天氣原因

    美發明新型碳纖維鋰空氣電池

      據美國物理學家組織網7月25日報道,美國科學家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池,其能量密度是現在廣泛應用于手機、汽車中可充電鋰離子電池的4倍,該研究發表在最新一期《能源和環境科學》雜志上。   去年,由麻省理工學院(MIT)機械工程和材料科學與工程系教授楊紹紅(音譯)領導的科研團隊

    先進院發表新型電池材料綜述

      近日,中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊成員蘭元其、姚文嬌、何小龍等人在化學期刊《德國應用化學》上發表混合聚陰離子正極材料綜述,全面評述了高效低成本混合聚陰離子正極材料的最新進展和發展策略(Mixed polyanionic compounds as po

    新型鋰離子電池材料有什么?

      三元材料、富鋰錳基材料、高電壓電解液材料、硅碳負極材料、石墨烯、CNTs以及一些安全輔料的應用將是最近幾年的的一個熱點。材料沒有絕對的好與壞之分,重要看不同材料體系之間是不是匹配,是否有相關配套的工藝來支撐。  1.高鎳三元材料  一般來說,高鎳的三元正極材料是指材料中鎳的摩爾分數大于0.6的材

    食用醋造氫氣 微生物燃料電池進展

      美國賓夕法尼亞州州立大學近日發布報告稱,將食用醋和廢水中的細菌短時通電后,能產生干凈的氫燃料,可像汽油一樣用于驅動汽車。  賓州州立大學教授布魯斯?羅根(Bruce?Logan)介紹,這種“微生物燃料電池”幾乎可以將任何可生物降解的有機材料轉變為零碳排放的

    刀片電池、果凍電池、彈匣電池、琥珀電池的技術對比

    刀片電池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸鐵鋰材料,而磷酸鐵鋰材料天生就較三元材料更安全,所以從材料角度看它已經具備優勢。此外,對比同樣材料的傳統電池,刀片電池的長條結構散熱面積大,伴隨而來的還有整個電路的回路長,產熱能力低。總結起來就是:發熱量低和散熱性能好,那么熱失控或自燃的概率也就小了很多。果

    新型電池產業技術創新戰略聯盟推動鉛蓄電池綠色“轉身”

      2月25日,2016國際先進鉛蓄電池聯合會中國峰會在浙江宜興市舉行。新型電池產業技術創新戰略聯盟發起單位、天能集團董事長張天任在峰會上表示,天能集團與新型電池產業技術創新戰略聯盟(以下簡稱“聯盟”)各成員攜手,將繼續加大對新型電池的研發,同時研發鉛蓄電池的新型綠色合金配方技術,讓歷經了150多年

    新型傳感系統無電池監測患者生理數據

      由美國、韓國和中國三國研究人員組成的一個國際研究團隊最新開發出一款不用電池、可無線傳輸數據的新型傳感器系統,能持續監測臥床患者的體溫和皮膚壓力。   研究團隊4日在美國《科學·轉化醫學》雜志上發表報告說,新設備由65個硬幣大小的傳感器構成,可在9小時內持續監測臥床患者的體溫和皮膚壓力。  

    安全小巧高效 美新型鋰電池出爐

      電池功能不強似乎是當下不少智能手機、平板電腦等電子產品難以邁過的“一道坎”。美國橡樹嶺國家實驗室日前發布報告稱,該實驗室利用納米結構的固體電解質,成功研制出一種更加安全、小巧與高效的新型鋰離子電池。   目前常規的鋰離子電池主要使用液體電解質材料,依靠鋰離子在正負極間游離充放電,但這種電池存在

    我國科學家研制出新型電池

      浙江大學材料科學與工程學院夏新輝研究員團隊研制出首例基于霉菌孢子碳技術的高能量密度鋰硫電池,他們將廢棄果蔬發酵的霉菌孢子碳作為儲能材料引入能源領域,獲得高能量密度電池,其比容量較市場上最好電池高3倍,未來有望解決電動汽車長途行駛的續航能力問題,此外還在成本、使用壽命等方面有諸多優勢。該成果近日被

    新型液流電池或成電網設施標配

      美國科研人員日前在《美國化學學會·能源通訊》雜志上報告說,他們研發出一種新型液流電池,可通過溶解在中性ph值水中的有機分子來存儲電能。這項成果使無毒、無腐蝕性且使用壽命超長的電池成為可能,并有望大幅降低生產費用。  液流電池的蓄電系統一般包含正負極兩個儲液罐,內裝兩種不同的電解液。這之間的連接部

    美成功制成新型太陽能電池

      美國南加州大學的研究人員最近成功研制出一種柔韌性很好的碳原子薄膜透明材料,并用它制作出有機光伏電池。研究人員說,這種碳原子材料用途廣泛,比如有望用來生產太陽能窗簾和自行發電的衣服。  研究人員在新一期學術期刊《美國化學學會?納米》上報告說,這種新材料名為石墨烯,由一

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