正如血液對人體機能的重要性一樣,石油也被稱為工業的血液。但對比歐美國家,中國市場流動的石油“血液”中,感染的“病菌”卻似乎始終難以祛除。 來自中國石油流通協會的數據顯示,目前,全國共有加油站約95000余家,其中民營加油站44000余家,中石油、中石化、外資合資加油站總計51000余家。這些分布在國內大小城市的近十萬個加油站,決定著中國總計超過2.5億輛機動車發動機的運轉。 作為全球最大的汽車市場,持續幾年來,中國的成品油消費總量始終保持著向上攀升的態勢。而當汽車總量數以億計時,另一個尷尬的現實問題也正日益凸顯,成品油的質量難以與日益精密化的汽車工業技術完全匹配。中國的車主,對車輛發動機內積碳過多、氣門堵塞、無故拋錨等問題也早已習以為常。 2010年4月,中石化河南石油分公司因外購93號劣質乙醇汽油,導致當地大量車輛出現異常。河南石油分公司總經理在相關發布會上進行90度深鞠躬,并承認這是一起嚴重的質量事件。此事發生后,......閱讀全文
IT巨頭進入石油圈,石油蛋糕是做大了,還是被人挖走一塊?在互聯網公司與石油行業的合作還處在比較初級階段的現在,主要還是機遇。 全方位入侵 從石油企業服務商到戰略伙伴,到嘗試獨立建設智能加油站,IT巨頭全方位涉足石油行業。 2017年10月初,阿里
一腳油門尾氣漂,世人皆知霧霾來。誰是真正的“馬路殺手”?重型卡車當之無愧,重卡被公認為世界上污染最嚴重的貨運方式。 環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江在環保部例行記者會上曾公開表明,近年來,我國部分城市的空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。北京、上海、杭州、廣州和深圳的機動車排放成為
93#汽油問題陰魂不散,兩年之后,再次閃現,而這一次“熄火門”在西南地區的云南和貴州爆出。 近日,在昆明和貴陽等地,上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田、寶馬、福特、雪鐵龍等多個品牌汽車被曝集體“生病”,“病因”幾近相同——出現積炭過多,怠速抖動,加油熄火等異常現象,導致發動機故障乃至發動機損壞。
從香港的士死火、河南問題乙醇汽油,到海南中石化疑似問題汽油, 前幾年就已經頻繁曝光的劣質汽油事件近期再度成為媒體和公眾關注的焦點。不過頗為意外的是,前幾年的事件卷入的大多數是民營加油站,而近期頻頻曝光的則是國內石油巨頭中石化。從今年初的香港的士死火事件,到3月份的河南93號問題乙醇汽
湖北省質監局又開專題會研究部署推進質量提升行動了。 先是湖北省質監局局長鄒賢啟5月11日召開專題工作匯報會,聽取全省質量提升行動開展情況的匯報。“全省質量提升行動要進一步加大工作力度,壓緊壓實責任,行動涉及的每一個行業、產品都要有具體的任務和目標,每一個月都要有進度,17個市州的質量提升行動都
除了錳,超標的還有什么 4月28日,中石化向社會公布了關于河南安陽汽油質量事件的調查結果,承認該批乙醇汽油存在錳超標問題。經測算,約有90噸不合格乙醇汽油流入安陽市場。 至此,被炒得沸沸揚揚的安陽問題汽油事件,看似以“中石化的完敗”(某媒體評論用語)畫上了一個句號。然而,如果
一道作業題:柴靜的“霧霾調查”將霧霾治理不力的成因歸咎于石油企業的壟斷是對的嗎? 某媒體要就柴靜的“霧霾調查”視頻采訪我,于是我上網找來看了一遍,一邊看一邊感嘆:真是經典——是 經典的煽情之作!我都要努力把持自己的靈臺清明以免被煽得熱血沸騰熱淚盈眶。 看完后在紙上寫了個評論大綱,一 轉眼間該
今年初,中國陷入了罕見的“十面霾伏”天氣,整個華北地區陷入霧霾天。北京一月份有25個霧霾天,重度污染天超過15天,空氣中一度查出危險有機化合物,混合了美國洛杉磯光化學煙霧事件污染物的混合體,以及沙塵氣溶膠。在北京生活,空氣成了一項重大的挑戰。 網上甚至熱議,“中國空氣污染,將縮短北方居民平均壽
昨天,市工商局對外披露,北京成品油商品質量監管系統已于今年3月正式運行。該系統收錄了全市成品油批發、零售企業基本信息1159條,并對其中 1085家零售企業進行了三類四級的信用體系分級。今后,全市所有的成品油檢測結果都將錄入數據庫,實現信用監管和質量追溯并行。 “今年,北京工商計劃年內
分析測試百科網訊 近日,生態環境部發布重點行業揮發性有機物VOCs綜合治理方案,VOCs污染排放對大氣環境影響突出。VOCs是形成細顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)的重要前體物,對氣候變化也有影響。重點控制的VOCs物質:O3前體物、PM2.5前體物、惡臭物質及高毒害物質。現附全文如下: 關于印
長沙黑心加油站網帖被曝光后,長沙一些車主又對一些問題加油站向本報進行了投訴。2012年12月下旬,長沙市質監局對長沙市區內的18家加油站油品進行了抽檢,抽檢油品27批次,總共兩個批次油品不合格,不合格原因均為硫超標。 市質監局負責人介紹,此次抽檢委托了長沙市產商品質量監督檢驗所油品化工檢測
中石化再一次陷入汽油“質量門”,不過,這次“受害者”由香港車主變為河南車主。 昨日,中石化辦公廳有關負責人接受《每日經濟新聞》采訪時表示,中石化總部正在等待河南安陽當地工商局和技術監督局對油品進行抽樣檢驗的報告。而中石化安陽公司有關人士也稱,目前已停止出售這批疑因導致部分車輛故障的93#汽
4月18日的周末,又一批因在中石化加油站加油導致車輛出現故障的車主們上門理賠,中石化安陽分公司的員工們因此忙碌不已。由于這批車主沒有加油憑證,中石化需要花更多的時間去甄別情況。 即使是那些已經初步完成理賠的車輛,隱患也依然存在。 安陽一位車主李琦(化名)對本報記者表示,“對于車輛因
“我們現在是頭大象 ,如果不改革很快就成恐龍了。”日前,中石化集團董事長傅成玉在參加兩會接受采訪時這樣表示。 繼煉化板塊、油服板塊和機械業務板塊分拆上市后,中石化旗下最重要的銷售板塊重組又有了新消息。3月6日晚間,中國石化發布公告,25家投資者已經向銷售公司繳納了相應的增資價款共計人民幣105
加價本身并不能保證油品質量,還要加強企業自身的社會責任感和質量監管。在某種程度上,油品升級也是對相關部門執法能力的考驗。 本期受訪嘉賓 趙俊貴 中國石油和化學工業聯合會副會長 王 震 中國石油大學能源戰略研究中心執行主任 龔慧明 能源基金會交通項目主任 顏梓清
“現在航運的污染物排放僅次于道路交通排放,已成為港口城市大氣污染的重要污染源之一。有數據顯示,長三角區域船舶及港口大氣污染物排放量約占全國的28%,對上海市大氣PM2.5的貢獻率約為5%。”連續多年關注內河航運污染的住滬全國政協委員張全,今年繼續就同一話題提交提案,呼吁進一步加強內河船舶污染防治
北部灣畔,風起潮涌。位于廣西北部灣畔的欽州港、北海港、防城港統稱為北部灣港,是中國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶。廣西北部灣經濟區近年來大力打造“向海經濟”,加快開放開發,構建面向東盟的國際大通道,形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶。 記者近日走訪北部灣經濟區各口岸獲悉,近年來,
近日,山西晉城印發《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》。 《晉城市2019年大氣污染防治行動計劃》要求,2019年9月底前,完成晉城福盛鋼鐵有限公司超低排放改造。2019年12月底前,完成鋼鐵、火電、焦化、煤化工行業的有色煙羽治理,推進其他重點涉氣企業開展有色煙羽治理,有效解決硫酸鹽、硝酸
已經有研究結果證實,船舶港口排放是大氣污染的重要來源。而在船舶排放污染控制過程中,也存在一些待解的難題。針對目前船舶排放污染防治形勢,摸清底細、提高油品、強化監管、科學監測等措施須進一步落實。 雖然陸地有了鐵路,天空有了飛機,但是海路航運依舊在運輸結構中占有不可替代的作用。船舶航運業快速發展,
連續遭遇香港“的士死火事件”和河南汽油門后,中石化被業內批判迫切需要反思“長子綜合征”。 4月23日,記者從中石化獲悉,中石化集團已經責令河南省分公司專項調查“河南汽油質量門”問題,目前河南省分公司已組成由質監部門、相關政府部門、專家等組成的專項調查組,對產品、物流等進行系統調查,預計最遲
國家藥品監督管理局相關負責人今天通報長春長生生物科技有限責任公司違法違規生產凍干人用狂犬病疫苗案件有關情況。根據舉報提供的線索,7月5日,國家藥監局會同吉林省局對長春長生公司進行飛行檢查;7月15日,國家藥監局會同吉林省局組成調查組進駐企業全面開展調查。7月15日,國家藥監局發布了《關于長春長生
開通不到兩個月吸引五千多粉絲,調查十余起網絡反映的熱點食品安全問題,被網民評價為“最具誠意食品安全微博”。作為銀川市食品安全委員會的官方微博,“@銀川食品安全”對網絡舉報的食品安全問題查處迅速,積極回應網民質疑,取得了不俗的關注度和認可。 在各個政府機關紛紛“織圍脖兒”的背景下,這一涉及公眾最
近日,美國石油品牌海灣石油在廣州開出了第一家加油站,以92號汽油5.96元每升的價格引發市場狂歡。不少網友甚至認為,海灣石油有望成為攪動中國油價的一條“鯰魚”,甚至打破中石油和中石化的“壟斷地位”。 不過,9月18日,記者查閱“廣州海灣石油”公眾號發現,當日該加油站油價已經恢復正常,95號汽油
端午時節,粽子的食品安全問題又成熱議話題。市食藥監管局昨天表示,近期大規模的監督抽檢結果顯示,115批次被抽查的本市產銷粽子全部合格,合格率為100%。 被抽查的115批次粽子來自本市食品生產企業、超市賣場、食品商店和餐飲店,其中生產環節抽檢18批次,流通環節抽檢48批次,餐飲服務環節抽檢4
1月12日至13日,生態環境部在京召開2020年全國生態環境保護工作會議,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經濟工作會議精神,全面落實習近平生態文明思想和全國生態環境保護大會要求,總結2019年工作進展,分析當前生態環境保護面臨的形勢
3月20日,國家發改委發出通知,決定汽柴油價格每噸都提高600元,價格調整后,以北京地區93號汽油為例,最高零售價首次超過8元,調至每升8.33元,正式進入8元時代,這也是今年以來第二次油價上調,創下了2008年以來第二大漲幅。不過有細心的觀眾也許會留意到,就在此輪油價上調一個多月以來,一些加油
核心提示:記者近日走訪發現,河南辣條生產工廠衛生條件惡劣,工人直接用手包裝辣條。食品廠老板坦誠,對于微生物的狀況自己心里沒底,“但如果進來要洗手,上個衛生間要換個衣服,工人就感覺有點約束,就不好招工。” 2015年至今,北京已下架7款不合格辣條。位于河南省通許縣工業園的開封勁松食品有限公司生產廠
2017年,包括京津冀在內的重點區域將開始實施第五階段的車用燃油標準和車用排放標準。同時,有媒體報道,被稱為“世界最嚴”的北京市第六階段機動車排放標準、油品標準相關草案也已基本制定完成。不少科學家認為,我國當前面臨的兩大空氣質量問題——PM2.5(灰霾)污染和臭氧(O3)污染,都與機動車尾氣排放
為探索解決成品油質量抽檢中存在的模式單一固定、檢測周期過長、抽檢經費投入大的問題,近日,省工商局下發通知,部署在全省探索推廣流通領域成品油質量快速檢測,各市將采取先試點、再全面推廣的方式,逐步提高快速檢測比例,到2019年爭取占到全部成品油抽檢任務的30%。據了解,推廣快速檢測是對原有監管方式的革新
央視3·15晚會曝光山東地煉“調和油”,山東省東營市廣饒縣、墾利縣,以及濱州市一些私營企業石油化工廠存在利用各種添加劑來調制汽油的現象。這種調和汽油含甲縮醛,易造成汽車線路漏油,揮發有害氣體,污染環境。 油品質量關乎國計民生,調和汽油的危害不容輕視。這種調和油被稱為“毒汽油”,存在已久卻屢禁不