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一、顆粒物污染的主要來源分析 環境空氣污染的直接原因是巨大的污染物排放量，根本原因是城市發展和經濟發展的不可持續性。杭州城市發展規模、產業發展模式、能源利用方式為環境空氣質量的持續改善帶來巨大壓力。大氣污染“防治”中的“防”沒有起到源頭控制的作用，“治”的環節也存在諸多措施難以有效落實等問題。 (一)機動車塵是杭州市PM2.5污染的首要來源 綜合顆粒物的直接排放和二次污染前體物排放，機動車排放對杭州市PM2.5的貢獻約為28%。杭州中心城區機動車數量和密度不斷增加，交通擁堵問題嚴重。從2000年的39.6萬輛，發展到2013年的252.2萬輛，增加了近5.4倍。杭州市平均3~4人擁有一輛私家車，為全國之首。高峰時段的快速路(中河高架)車流量達到9000~9500輛/小時，與一線大城市的水平相當，平均車速僅15-25公里/小時，交通擁堵程度已達到了北京等一線城市的水平。城市公共交通系統不發達，建設滯后也是交通擁堵的原因。......閱讀全文
隨著大氣污染防治工作的不斷深入，2013年8月環境保護部發布了大氣顆粒物來源解析技術指南，在全國引起了廣泛的關注。北京、天津、石家莊等重點城市開展了來源解析研究工作，并發布了解析結果，全國其他重點城市也在緊鑼密鼓地開展來源解析研究工作。 為什么要開展大氣顆粒物來源解析工作？來
美國呼吸協會近日指出，美國政府在治理空氣污染方面已經取得相應的成績，但是仍有半數居民約1.545億人，生活在被煙霧和顆粒物污染的地區，長期在這種環境下生活，對呼吸是十分有害的。 2011年發布的年度空氣質量報告中，美國呼吸協會稱《空氣清潔法》正在發揮作用，需要對國會中
近年來，我國以顆粒物(PM10和PM2.5)為首要污染物的區域性大氣重污染事件頻發，且污染范圍日益擴大，2013年全國74個城市中僅有3個城市的細顆粒物濃度達標。顆粒物污染成為公眾關注的焦點。 空氣顆粒物污染防治特別是PM2.5的污染防治，是我國大氣污染防治研究中的薄弱環節。進行空氣顆粒物
環境保護部近日正式發布了《環境空氣細顆粒物污染綜合防治技術政策》（以下簡稱《技術政策》）。這一《技術政策》是我國首次發布的綜合性環境技術政策，明 確提出了細顆粒物污染防治的總體思路，也是治理地方城市和區域大氣污染的良方，其根本目的在于降低環境空氣細顆粒物濃度，改善環境
繼北京、天津之后，石家莊近日也公布了大氣顆粒物來源解析成果。其中，燃煤排放是石家莊PM2.5的“罪魁禍首”，主要原因是煤炭消費量大、燃煤結構不合理。源解析結果的公布，將為確定治理對象提供有力數據支撐。 根據部署，今年年內，除拉薩外的30個省會城市及5個計劃單列市都需公布源解析的初步或階段性報告
關于發布中國大氣復合污染的成因、健康影響與應對機制聯合重大研究計劃2016年度項目指南的通告國科金發計〔2016〕53號 國家自然科學基金委員會現發布“中國大氣復合污染的成因、健康影響與應對機制”聯合重大研究計劃2016年度項目指南，請申請人及依托單位按項目指南及通告中所述的要求和注意事
珠三角大氣污染防治論壇舉行，專家認為治霾需二三十年 “近年來珠三角地區灰霾污染日益嚴重。臭氧污染、顆粒物細粒子污染、光化學煙霧污染等新的空氣污染問題已經出現。”面對珠三角日益嚴重的空氣污染形勢，副省長林木聲有感而發。 昨日，由廣東省環保局主辦的珠三角大氣污染防治高峰論壇在廣州舉行。七位國內頂尖大
2014年5月28日，“2014大氣顆粒物污染監測與防治技術研討會”在北京紫玉飯店舉行，本次會議旨在總結大氣顆粒物（包括PM2.5）監測新技術、新方法，交流減少減緩PM2.5 對人類健康影響的防治新技術，通過研討會的平臺促進我國大氣顆粒物監測與防治水平的不斷提高，從而保障廣人
一項旨在保護人體健康的環境標準的制定工作正在悄然進行。 今天，環境保護部在公開《環境空氣質量指數(AQI)日報技術規定》這項新環境標準征求意見稿時表示，我國已經制定新的空氣質量監測標準，按照這項標準規定，影響人體健康的細顆粒物有望納入監測范圍。 同時，環境保護部表示
環保部網站28日下發關于征求《環境空氣細顆粒物污染防治技術政策(試行)》(征求意見稿)意見的函,其中指出細顆粒物污染防治目標是到2015年，建立有效的排放監控機制和考核機制，構建完善的政府和企業目標責任制，基本建立起重點區域細顆粒物污染防治體系，并逐年減少細顆粒物排放總量;到2020年
1.概述 PM2.5的污染控制是改善空氣質量的重要途徑，而使用科學的源解析方法判斷PM2.5來源是有效控制和治理空氣污染的關鍵。在PM2.5來源解析工作中，既要確保源解析工作的科學性與規范性，也要特別注重顆粒物污染來源與成因的精細化診斷，增強為污染防治決策服務的針對性和可操作性；既要滿足城地區
世界衛生組織12日更新的城市空氣質量數據庫顯示，在全球103個國家和地區的3000多個監測空氣質量的城市中，80％以上城市空氣中顆粒物（PM10）和細顆粒物（PM2.5）污染水平超過世衛組織建議標準。 顆粒物和細顆粒物的成分包括硫酸鹽、硝酸銀和黑碳等污染物，它們可深入肺部和心血管系統，增加罹患
美國化學學會《環境科學與技術》雜志近期發表研究稱，大型飛機以及機場造成的污染遠超過去預測，僅排放的顆粒物就能擴散至機場周邊10英里的范圍。（1英里約合1.6公里） 負責本次研究的美國南加州大學凱克藥學院斯科特·弗魯因（Scott Fruin）團隊指出，洛杉磯國際機場以及全球各大機場附近居民的健
各位朋友、各位同事，我給大家簡單回顧一下我國大氣防治這五年，也就是說大氣十條頒布以來的情況。我想分五個方面來給大家匯報。 一、大氣十條的頒布，為什么頒布大氣十條？ 中國工程院和國家環保總局后來改名為環境保護部，共同完成中國環境保護宏觀戰略研究。在那個戰略研究當中有一部分內容是中國大氣環境保
污染城市大氣中的納米微細粒子是怎樣從不可勝數的空氣分子形成的？最近，這件聽起來無異于大海撈針的事情被復旦大學環境科學與工程系教授王琳和他的科研團隊做成了。四年籌備，三年半實驗與數據分析，兩年持續觀測，他們首次發現并證實了我國典型城市上海大氣中的硫酸-二甲胺-水三元成核現象，揭示了我國典型城市上海
力打好大氣、水、土壤“三大治污攻堅戰”，是加快補齊生態環境短板必須攻克的一關。深入實施“兩減六治三提升”專項行動，推動環境質量持續改善，江蘇在環境保護、污染治理上取得了顯著成效。十三屆全國人大一次會議江蘇團的代表中，更是集中了一批在大氣、水環境、土壤污染防治領域的專家。身在北京，他們心系家鄉的生
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
12月8日7時至12月10日12時，北京市首次啟動了空氣重污染紅色預警，有效減緩了污染物累積進程，削減了污染物濃度峰值，得到了社會公眾的理解和支持。然而，對于霧霾形成內在機理和應急措施實際效果等，公眾尚有不少疑惑。環境保護部特組織相關專家學者答疑解惑。 疑惑一：北京市源解析結果已經發布，本次采
日常生活經驗告訴我們，冬季大氣中的顆粒物濃度隨著冬季取暖燃煤量的顯著增多而增高。人為活動排放污染物是顆粒物濃度增加的主因，同時冬季不利的氣象條件也為濃度的增加做了“貢獻”。 在清華大學環境學院教授蔣靖坤看來，對大氣污染有效的控制和治理離不開科學研究的理論依據和技術支撐。蔣靖坤帶領的團隊正是從大
清晨聽廣播，說天氣晴好，空氣質量達標;但推開窗戶卻看到藍天不藍，天空總有點灰蒙蒙;走出門外，還有讓人想咳嗽的感覺。長期以來一直不理解這種矛盾現象。前不久請教了有關專家，并查閱了相關資料，方知是我國對空氣質量的監測和發布失之片面，缺失了對造成天灰氣濁的元兇―――細顆粒物的監測，也就是說，
為應對近年來在我國多地接連出現的以顆粒物(PM10和PM2.5)為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，環境保護部于今年年初緊急啟動實施《清潔空氣研究計劃》。通過將科研成果進行總結凝練，環境保護部日前發布了《大氣顆粒物來源解析技術指南(試行)
為應對近年來在我國多地接連出現的以顆粒物(PM10和PM2.5)為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，環境保護部于今年年初緊急啟動實施《清潔空氣研究計劃》。通過將科研成果進行總結凝練，環境保護部日前發布了《大氣顆粒物來源解析技術指南(試行)
2014年5月28日，“2014大氣顆粒物污染監測與防治技術研討會”在北京紫玉飯店舉行，本次會議旨在總結大氣顆粒物（包括PM2.5）監測新技術、新方法，交流減少減緩PM2.5 對人類健康影
據2005年中國致死和致殘率、2007年中國全國性N C D風險因素等調查數據估算，2030年前慢阻肺的發病率在6種高發疾病中增長速度最快。 加熱，燒杯中一小團綿軟的小白鼠的肺逐漸升溫，燃燒，直到有機物消耗不見。此時，燒杯底部剩下的一小堆無機物，用肉眼都能看見，它們是吸附在肺里面的
公共衛生是中國政府的首要任務。在過去的四十年中，中國經歷了快速的人口和流行病學轉型，以及已經使數百萬人擺脫貧困的經濟繁榮。通過預期壽命，兒童死亡率，疾病概況和風險因素衡量的總人口健康狀況的基本變化已經發生并且仍在繼續。然而，很少有研究系統地記錄了這些過渡。這樣的信息是在幫助人口衛生專業人員和決策
據環保部稱，目前，我國城市大氣環境質量較差，與世界衛生組織環境空氣質量指導值有一定差距。 還有專家稱，已經有科學數據證明，PM2.5與肺癌、哮喘等疾病發生密切相關。而PM2.5正是形成灰霾天氣的元兇。 大氣污染最嚴重國家之一 我國現行的空氣質量標準編制于1982年，后又分別
北京大學環境科學與工程學院院長、長江學者朱彤教授 1991 年畢業于德國伍珀塔爾大學（University of Wuppertal）并獲得博士學位。作為研究大氣污染問題的專家，他長期為政府提供重大國際活動（包括 2008 年北京奧運會）中控制空氣污染問題的建議。 朱彤教授曾是國際全球大氣化學
2014大氣顆粒物污染監測與防治技術研討會暨展示會會議及征文通知（第二輪） 各有關單位： 人的正常生活幾乎每時每刻都在進行著呼吸，這也是最基本的生命活動。每人每天需要呼吸10～12m3的空氣，在60～90m2的肺泡面積進行氣體交 換，以維持人的正常生理功能。空氣的正常化
中國證券報記者從中國環保產業協會了解到，為應對近期頻發的細顆粒物(PM2.5)污染問題，環境保護部即將出臺系列技術文件，其中包括《電除塵工程通用技術規范》、《吸附法工業有機廢氣治理工程技術規范》和《催化燃燒法工業有機廢氣治理工程技術規范》等。據悉，這些技術規范將被列入國家環保技術標準予以實施。
交通污染已成上海大氣污染元兇 《環境空氣質量標準》昨起向全社會第二次公開征求意見，可吸入顆粒物“PM2.5”是否將納入常規空氣質量評價成為焦點話題。商報記者昨天從復旦大學獲悉，該校環境系莊國順教授課題組發現，機動車尾氣、中長途傳輸的沙塵和生物質燃燒是上海大氣顆粒物污染的主要來源，這項