燃料電池車國際標準將采用日本方案
日本、美國和歐盟等33個國家和地區本周將在有關燃料電池車安全性的國際標準方面采用日本方案。日系車廠商有望按日本國內性能參數進行出口。日本政府將簡化行駛實驗申請手續，以促進豐田和日產汽車等廠商的開發。為了搶占有望在10年內將擴大至3萬億日元(約合人民幣1886億元)的全球市場份額，日本廠商將發起攻勢。 燃料電池車利用燃料電池促使氧和氫發生化學反應產生電力，以此驅動馬達并作為汽車驅動力。行駛期間的尾氣排放為零，在新一代汽車中，環保性能最高。有分析認為，與純電動汽車(EV)相比，燃料電池車行駛距離將會更長。然而，在推進燃料電池車普及的過程中，制訂防止氫爆炸的安全標準一直是一個課題。 此前，聯合國發布的燃料電池車的安全標準的最終方案中大部分采納了日本的提案。6月24～28日在瑞士日內瓦召開的聯合國工作組會議上，各國將正式達成協議。中國和印度等新興市場國家也將對此表示支持。 在日本方案成為國際標準后，日本廠商將無需為......閱讀全文
烘箱的性能參數
工作室尺寸：高1500*寬1000*深1000mm外部尺寸：約高2220*寬1450*深1290mm 電源：380V 50Hz 加熱功率：14.0Kw 工作溫度：室溫+10--250℃,任意溫度可設 溫度均勻性：正負2.0% 風道：雙風道，水平循環運風 外殼材質：冷扎鋼板， 表面涂裝
濾芯的性能參數
濾芯因而深度型過濾介質的過濾機理既有直接阻截，又有吸附作用，過濾介質對顆粒的濾除過程發生在介質整個深度范圍內。 濾材納污容量要大得多，但介質內部的污染物很難清除，一般只能一次性使用。但是其過濾精度可以做的很高，濾芯可以比較容易的達到1μm。 這一點對于表面型濾材來說是不可能
電池的性能參數
電動勢電動勢是兩個電極的平衡電極電位之差，以鉛酸蓄電池為例，E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In（αH2SO4/αH2O）。其中：E—電動勢Ф+0—正極標準電極電位，其值為1.690VФ-0—負極標準電極電位，其值為-0.356VR—通用氣體常數，其值為8.314T—溫度，與電池所處溫度有關F—法拉第
燃料電池車國際標準將采用日本方案
日本、美國和歐盟等33個國家和地區本周將在有關燃料電池車安全性的國際標準方面采用日本方案。日系車廠商有望按日本國內性能參數進行出口。日本政府將簡化行駛實驗申請手續，以促進豐田和日產汽車等廠商的開發。為了搶占有望在10年內將擴大至3萬億日元(約合人民幣1886億元)的全球市場份額，日本廠商將發起攻
光照箱性能參數剖析
光照箱是能夠提供認為光照，另外還可以設置溫度和光照時間的人工模擬自然環境的培養箱。光照箱由微電腦全自動控制，光照可調、冷熱恒溫、晝夜自動切換功能。其中光照箱，根據《1993年國際種子檢驗規程》要求設計，按照國家行業標準JB/T6823《生物人工氣候箱技術條件》相關要求生產。完全符合國家要求的各種標準
聯合國制定氫燃料電池車標準
聯合國已制定出燃料電池車安全標準最終方案，有關各國將在近日正式達成協議。燃料電池汽車行駛期間的尾氣排放為零，被市場譽為終極綠色動力，國際標準一旦確定，市場推廣必將提速。 據悉，日本、美國和歐盟等33個國家和地區，將在6月24～28日召開的瑞士日內瓦聯合國工作組會議上正式達成協議。業界專家指
平衡電抗器性能參數
平衡電抗器性能參數 1，可用于380V~1000V系統。 2，額定絕緣水平3kV/min。 3，電抗器各部位的溫升限值：鐵芯溫升不超過85K，線圈溫升不超過95K。 4，電抗器噪音滿足相應國際要求。 5，電抗器能在1.2倍額定電壓下長期運行。 6，耐溫等級F級。
隔膜真空泵性能參數
1、隔膜泵的極限壓強：泵的極限壓強單位是Pa，是指泵在入口處裝有標準試驗罩并按規定條件工作，在不引入氣體正常工作的情況下，趨向穩定的zui低壓強。2、隔膜泵的抽氣速率：泵的抽氣速率單位是m3/s或l/s，是指泵裝有標準試驗罩，并按規定條件工作時，從試驗罩流過的氣體流量與在試驗罩位置測得的平衡壓強之比
電池的特性和性能參數
電池（Battery）指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源，可以得到具有穩定電壓，穩
酶燃料電池缺點
燃料的類型僅限于不會對酶產生不利影響的燃料。酶由于各種原因容易降解除非特定溫度等條件和操作條件受到限制，否則它不起作用酶燃料電池使用為電極修飾的酶使燃料離子化，但是該酶由于各種因素而劣化。當酶降解時，產生的功率降低。
燃料電池的概念
燃料電池是一種能量轉化裝置，它將燃料的電化學能轉化成電能。它類似于電池一樣也是電化學發電裝置，因此被稱為燃料電池。對應的采用氫氣作為燃料的燃料電池就是氫燃料電池。它可以理解為水電解成氫氣和氧氣的逆反應。
大連化物所氫燃料電池電堆燃料電池游艇通過試航
近日，應用中國科學院大連化學物理研究所氫燃料電池電堆的燃料電池游艇“蠡湖”號經過半個多月的海上調試，各項指標達到設計要求，通過試航，標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。該艘游艇由大連海事大學建造，采用了大連化物所開發的70kW氫燃料電池電堆。 近年來，大連化物所氫燃料電池技術
真空發生器的性能參數
參數 ①空氣消耗量：指從噴管流出的流量qv1。 ②吸入流量：指從吸口吸入的空氣流量qv2。當吸入口向大氣敞開時，其吸入流量最大，稱為最大吸入流量qv2max。 ③吸入口處壓力：記為Pv。當吸入口被完全封閉(如吸盤吸著工件)，即吸入流量為零時，吸入口內的壓力最低，記作Pvmin。 ④吸著響
瓶蓋扭力計的性能參數
經濟實用 可達到7.5" (189.4 mm)直徑 可選夾口 測量單位可選（磅、千克、牛頓） 鋁質機殼 可移動的夾柱 順時針、逆時針峰值存儲 電池或交流電操作 三款量程12 lbin (135 Ncm), 50 lbin (570 Ncm), 100 lbin (1150 Nc
簡介溶劑水分儀的性能參數
含水分范圍 含水物質中所含水分量占該物質總重量的百分比(重量含水量)或所含水分的體積占該物質總體積的百分比(容積含水量)。 顯示方式 三位半顯示是指最高只能顯示1999，半位的含義就是第一位數字只能在0和1之間變化；四位LCD顯示最高能顯示9999 精度 精度的等級是以它的允許誤差占表
酸雨采樣器的性能參數
酸雨采樣器設計新穎合理，功能齊全，造型優美，堅固耐用，采用微電腦自動控制，運行可靠，易于操作，能適應各種惡劣環境，是根據國家環保局、國家技術監督局發布的有關技術標準和技術要求，同時綜合國內外同類產品的優點及用戶意見而設計制造的新一代產品。 主要技術參數 1.降水降塵收集器直徑：降水：Φ300
多功能振蕩器性能參數
性能參數新一代多功能振蕩器可滿足多種實驗需求，整機流線型設計，數顯微處理器控制，承載能力高，根據振搖方式可分為軌跡式、往復式和平板振蕩器，可選配單層或雙層振搖平臺，運行平穩，性能可靠，經久耐用。· 微處理器控制· 振搖方式：持續單向或順時針/逆時針雙向軌跡式振搖（軌跡振蕩器）；往復式振搖，最大揚程：
解析臭氧老化箱的性能參數
臭氧老化試驗箱適用于非金屬材料和橡膠制品的老化龜裂試驗檢測,在通過一定溫度的臭氧環境中檢測其產品的耐老化程度。一、常見規格:型號 BD/QL-100 內形尺寸D×W×H 450×450×500:mm型號 BD/QL-225 內形尺寸D×W×H 500×600×750:mm型號 BD/QL-500 內
隔膜真空泵的性能參數
1、隔膜泵的極限壓強：泵的極限壓強單位是Pa，是指泵在入口處裝有標準試驗罩并按規定條件工作，在不引入氣體正常工作的情況下，趨向穩定的最低壓強。 2、隔膜泵的抽氣速率：泵的抽氣速率單位是m3/s或l/s，是指泵裝有標準試驗罩，并按規定條件工作時，從試驗罩流過的氣體流量與在試驗罩指定位置測得的平衡
電子測氡儀的性能參數
多種模式：連續氡氣體檢測長期/短期顯示探測器，使用微管探測氡和釷的入口 多 用 途：檢測空氣，土壤和水（利用RAD水附件） 檢 測 器：α粒子固態硅檢測器 檢測范圍：0.1 -20,000 pCi/l 靈 敏 度：0.5 counts/min/pCi/l（連續檢測）；0.25 count
硫化儀性能參數及適用如何？
硫化儀適用于各種橡塑制品的硫化、壓制；橡膠硫化工藝所需的預加熱、上料后的自動排放氣、保壓硫化、計時報警、自動開模、制品出模等功能于一體。 硫化儀.jpg 硫化儀硬件性能引見 1．測試規范化：相符72/T16584《橡膠－用無旋子硫化儀內定特點硫化》、ISO6502:1991
液相色譜柱性能參數詳解
本文主要介紹液相色譜柱的相關參數，具體如下。 1、表面積 顆粒外表面和內部孔表面的總和，以m2/gram表示。 高表面積對于多組份樣品的分離具有較強的保留能力，柱容量和分離度。表面積低的填料通常能迅速達到平衡狀態，對于梯度淋洗尤為重要。 2、孔徑 顆粒的孔或腔的平均尺寸，范圍60
超聲波探頭的性能參數
1、壓電應變常數d33: d33=Dt/U在壓電晶片上加U這么大的應力,壓電晶片在厚度上發生了Dt的變化量,d33越大,發射靈敏度越高。 2、壓電電壓常數g33: g33=UP/P在壓電晶片上加P這么大的應力.在壓電晶片上產生UP這么大的電壓,g33越大,接收靈敏度越高。 3、介電常數e
位移傳感器的性能參數
標稱阻值：電位器上面所標示的阻值。 重復精度：此參數越小越好。 分辨率：位移傳感器所能反饋的最小位移數值.此參數越小越好.導電塑料位移傳感器分辨率為無窮小。 允許誤差：標稱阻值與實際阻值的差值跟標稱阻值之比的百分數稱阻值偏差，它表示電位器的精度。允許誤差一般只要在±20%以內就符合要求，因
什么是氫氧燃料電池？
氫氧燃料電池是以氧氣作為氧化劑，以氫氣作為燃料，然后通過燃料的各種化學反應，進而將產生的化學能轉化為電能有一種電池。
氫燃料電池的概念
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來；而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，
氫燃料電池前景幾何？
“隨著燃料電池推動新一代清潔能源改革，公眾也愈發關注燃料電池的發展，我們在中國的公共交通市場上看到了巨大商機。中國需要更清潔的城市公交系統，同時在空氣質量監管方面也更加嚴格，中國市場對于清潔能源的需求肯定會不斷增加。”加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官Randall MacEwen說。
在燃料電池測試中，如何能控制燃料電池的電流密度
燃料電池能量不是通過燃燒氫氣獲得，而是借助于電化過程從氫和氧中產生水和電流。 由一組燃料電池完成這一電化過程，能產生120~200伏的直流電。電流測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“-”的方向，將萬用表串聯到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。如果誤將萬用表與負載并聯，則因表頭的
液相色譜柱性能參數有哪些
?1、表面積顆粒外表面和內部孔表面的總和，以m2/gram表示。高表面積對于多組份樣品的分離具有較強的保留能力，柱容量和分離度。表面積低的填料通常能迅速達到平衡狀態，對于梯度淋洗尤為重要。2、孔徑顆粒的孔或腔的平均尺寸，范圍60-10,000?。大孔的填料顆粒可以延長溶質大分子在填料表面滯留的時間，
高壓斷路器的性能參數簡介
額定合閘電流 因為斷路器可能在電路存在著短路故障時閉合。所以,用額定合閘電流來說明斷路器的關斷能力。斷路器在額定電壓下,利用相應的操動機構能可靠閉合而不致引起觸頭熔接或發生其他損失的最大電流,即額定合閘電流。它主要決定于斷路器觸頭結構和操動機構的型式。 開斷時間 開斷時間是反映斷路器操