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  • 京津冀聯手治理機動車排放污染排放超標將就地處罰

    本地車輛,在異地被發現排放超標,能否處罰?如何處罰?據12月2日上午在北京召開的京津冀晉魯內蒙古機動車排放污染控制聯防聯控協調會透露,北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等6省市區,將聯合成立機動車排放控制工作協調小組,搭建京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺。這是全國首個跨區域機動車污染排放監管協調機制,該平臺搭建后,將率先在全國實現跨區域機動車排放超標處罰、機動車排放監管數據共享、新車環保一致性區域聯合抽查。 北京市PM2.5(細顆粒物)源解析結果表明,機動車排放污染已成為影響大氣環境質量的主要來源之一。 目前,北京本市機動車保有量已達550余萬輛。周邊省(區、市)車輛也在逐年增加。北京市環保局介紹,研究表明,北京市機動車排放的CO(一氧化碳)、HC(碳氫化合物)和NOX(氮氧化物)分別占到這幾類大氣污染物排放總量的86%、32%和56%,而PM2.5來源中機動車占本地排放源的31.1%。機動車污染治理已經成為區域......閱讀全文

    激光遙測設備可瞬時檢測機動車尾氣排放-日檢千輛

      據多年應用比較,國產激光遙測設備比起國外引進的設備有很大優勢。后期的運營維護便捷。同時,國外設備在國內使用時可能存在“水土不服”的問題,而國產技術完全根據需求研發,能夠有針對性的解決問題。對于如何提高國產激光遙測設備精準度,“只有通過采用先進技術設備,同時不斷提高專業人員操作技術,才能將誤差逐漸

    六省市區聯手治尾氣-山東2017年進國五時代

       “APEC藍”令人印象深刻。會議期間,京津冀及周邊省市啟動了一系列大氣污染聯防聯控措施,尤其是對機動車排放污染的監管,效果明顯。12月2日上午,京津冀晉魯蒙機動車排放污染控制聯防聯控協調會在京召開。記者獲悉,北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等六省市區將聯合成立機動車排放控制工作協調小組,這

    上海調整機動車排放檢驗制度-本月10日起停發環保標志

      根據環境保護部、公安部、國家認監委《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》要求,上海在規范機動車排放檢驗制度方面做了相關調整。記者昨天獲悉,自今年6月10日起,上海環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標志。  停發環保標志后,機動車所有人仍要依法進行機動車排放檢驗,機動車排放檢驗

    廣東發力治理機動車尾氣-新車實施國五排放標準

      近日,由廣東省環境保護產業協會等主辦、廣東高奇能源集團承辦的廣東大型機動車節能減排公益活動日前在廣州市舉行,活動吸引了60多位車主參加。  1 舊車保養換新顏 勇奪節能減排獎  選擇公共交通工具,是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行,或者公共交通工具難以到達的地方,自駕車就避免不了。  “既然

    機動車尾氣排放不容忽視-霧霾治污手段需更加精細

      中科院大氣物理研究所研究員張仁健最近一篇研究論文稱汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻不足4%,引起社會熱議。來自中科院“大氣灰霾追因與控制”專項組的專家們專門對此進行了研討,認為盡管目前尚沒有一個機構能給出PM2.5源解析的確切結論,但“4%”這一數字顯然被嚴重低估了,城市機動車排放對 PM2.

    柴油排放是機動車污染主要來源-添加劑國標亟待推出

      環保部近日發布了《2015年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)。年報顯示,機動車污染已經成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,而柴油車的“貢獻”最大。  但是,作為減少排放的一種重要方式,我國柴油添加劑國家標準仍屬空白。環保部機動車排污監控中心主任鮑曉峰表示

    京津冀晉魯內蒙古六省區市尾氣超標將跨省份處罰

      記者從市環保局獲悉,京津冀晉魯內蒙古六省區市,將于近期掛牌成立機動車排放控制工作協調小組,這標志著京津冀及周邊地區統一監管平臺的正式搭建,屆時可跨省份處罰尾氣超標車輛。  據了解,京津冀晉魯內蒙古六省區市機動車排放控制工作協調小組將于近期掛牌成立,這標志著京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺正

    元素協調的定義

    協同是指元素對元素的相干能力,表現了元素在整體發展運行過程中協調與合作的性質。結構元素各自之間的協調、協作形成拉動效應,推動事物共同前進,對事物雙方或多方而言,協同的結果使個個獲益,整體加強,共同發展。導致事物間屬性互相增強、向積極方向發展的相干性即為協同性。結構抑制劑增強酶對底物的協同性,而激活劑

    京環保局:機動車排放占PM2.5本地來源31.1%

      北京的PM2.5有近四成為外地輸入,而本地來源中,機動車尾氣排放的比重超過三成。昨日,市環保局局長陳添,在北京城市廣播“市民對話一把手”節目中公布了北京PM2.5最新源解析數據。他表示,計劃于2016年實施的第六階段機動車排放標準 “京六標準”,以及擁堵費政策,目前都還在研究中。   PM

    出具虛假排放檢驗報告-北京一機動車檢測公司被罰40萬元

      2月22日訊 近日,北京市環保局開出京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書,北京立新蘭華機動車檢測有限公司違反國家大氣污染防治法,被處以40萬元罰款。  京環保車罰字〔2017〕25號行政處罰決定書顯示,北京市環保局于2017年11月9日對北京立新蘭華機動車檢測有限公司進行了調查,發現該單

    30%氮氧化物來自尾氣排放-四川立法防治機動車污染

      四川省政府第117次常務會原則通過《機動車排氣污染防治辦法》(以下簡稱《辦法》),將于3月1日起正式實施。   據了解,截至2011年底,全省機動車保有量超過1048萬輛,空氣中30%的氮氧化物來自機動車尾氣排放。   四川省環保廳副廳長楊雪鴻表示,此前全國已有10余個省(區)出臺

    全國機動車排污超4600萬噸-柴油車是排放大戶

      ● 年報顯示,我國已連續3年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源  ● 隨著機動車保有量的快速增加,我國城市空氣開始呈現煤煙和機動車尾氣復合污染的特點,直接影響群眾健康  ● 機動車不僅直接排放PM2.5,其排放的氮氧化物、臭氧、可揮發性有機物,經化

    中科院專家支招北京治霾:削減周邊燃煤和本地機動車排放

      中科院大氣物理研究所研究員王躍思1日在京說,他通過對大氣灰霾的觀測結果分析認為,北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送,北京治霾應削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。   在由中國科學院學部主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學與技術前沿論壇上,王躍思作了題為“大氣灰霾觀測系統”的報告。

    湖北省加強規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作

      湖北省環保廳省公安廳、省質監局三部門近日發文規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作,要求各地公安交管、環保部門要結合本地實際,進一步加大黃標車和老舊車淘汰工作力度,確保完成湖北省目標任務。要嚴格機動車排放檢測,不合格的堅決不能通過環檢,依法查處無安全技術檢驗合格標志機動車上路行駛的違法行為。各地

    珠三角地區今起正式實施機動車國五排放標準

      據中國之聲《央廣新聞》報道,從今天起,廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準,停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記注冊等業務。此前,我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準。   機動車尾氣排放標準是對機動車氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子這些排放量的上限做出控制,和原有

    二○一六年中國機動車環境管理年報發布

      環境保護部日前發布《2016年中國機動車環境管理年報》(以下簡稱“年報”),公布了2015年全國機動車環境管理情況。年報顯示,我國已連續七年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。   環境保護部大

    二○一六年中國機動車環境管理年報發布

      環境保護部日前發布《2016年中國機動車環境管理年報》(以下簡稱“年報”),公布了2015年全國機動車環境管理情況。年報顯示,我國已連續七年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。   環境保護部大

    汽柴油國標滯后影響減排-過渡期為何成了拖延期

      隨著我國汽車保有量的快速增長,汽車排放造成的大氣污染日趨嚴重,在許多城市,汽車排放已成為大氣污染的主要因素。近年來,國家已多次提升機動車排放標準,但出現了車用汽柴油國家標準滯后于排放標準的情況,嚴重影響了機動車排放標準實施的要求。前不久,環境保護部科技標準司在北京召開了“國家新機動車排

    協調性遺傳的簡介

      有些生物變異可以遺傳,有些生物變異不可以遺傳,生物的變異性狀是否具有遺傳性根本在于該變異性狀是否與自然環境相協調。  生物的變異性狀是否具有遺傳性不在于是否發生在DNA分子水平,即使是生物的變異性狀發生在DNA分子水平,相應的性狀只要不與環境相協調,也會由于自然環境的誘導作用而使相應的基因發生沉

    重慶:著力協調-平衡發展

      重慶集大城市、大農村、大山區、大庫區于一體,協調發展任務繁重。要促進城鄉區域協調發展,促進新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展,在加強薄弱領域中增強發展后勁,著力形成平衡發展結構,不斷增強發展整體性。  ——在重慶調研時的講話(2016年1月4日—6日),《人民日報》2016年1月7日

    機動車污染防治緊迫性日益凸顯

      環境保護部今日向媒體通報,環境保護部近日發布《2015年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”),公布2014年全國機動車污染排放狀況。年報顯示,我國已連續六年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益

    兩部委聯合發布機動車排放檢驗-造假情節嚴重判定標準

      近日,生態環境部、市場監管總局聯合出臺《關于機動車排放檢驗機構偽造排放檢驗結果或出具虛假排放檢驗報告情節嚴重判定標準的意見》,細化明確機動車排放檢驗領域弄虛作假行為的處罰依據,加大對違法行為的震懾力度。  近年來,部分機動車排放檢驗機構為追求經濟利益,通過篡改數據、偽造報告等手段弄虛作假,嚴重破

    北京機動車第六階段排放標準比歐6嚴格一半以上

      機動車第六階段排放標準,將參照美國加州標準。昨天下午,市環保局與市交通委、市科委聯合召開清潔空氣行動之綠色交通新聞發布會,市環保局首次透露第六階段的排放標準,總體上要比現在的歐6嚴格一半以上。關于具體的低排放區和交通擁堵費實施政策,仍在研究之中。   機動車第六階段排放標準不

    機動車排放檢驗弄虛作假-重慶一汽車檢測公司被罰50萬元

      重慶時報記者從市環保局獲悉,市環境監察總隊近日依法對重慶朗捷汽車檢測有限公司開出50萬元罰單。該公司在對機動車進行排放檢驗時,采取弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗,并出具排放檢驗合格報告,違反了我國《大氣污染防治法》規定。  據介紹,今年5月4日,市環保執法人員現場檢查時發現,重慶朗捷汽車檢測有

    環保部:機動車污染成大氣環境最突出最緊迫問題

    去年機動車排放近60萬噸顆粒物 去年機動車排污類別示意圖   環境保護部昨日(12月19日)發布2011年《中國機動車污染防治年報》,公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示,我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國,機動車污染日益嚴重,已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。去年我

    中國機動車年排污逾五千萬噸-成大氣污染首因

      中國環境保護部新聞發言人陶德田19日指出,2010年,中國全國機動車共排放污染物5226.8萬噸,機動車尾氣已成為大氣環境污染最突出、最緊迫的問題之一。  環保部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》,公布“十一五”期間中國機動車污染排放情況。陶德田今日向媒體通報了《年報》的主要內容。  

    環保部年報顯示機動車污染是灰霾重要原因

      據環境保護部官方網站消息,環保部日前發布《2013年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱《年報》),公布了2012年全國機動車污染排放狀況。年報顯示,我國已連續四年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,機動車污染防治的緊迫性日益凸

    APEC會議期間北京上路汽車力爭100%達標排放

       為確保APEC會議期間空氣質量保障方案落實到位,北京市環保局督促重點行業用車大戶、機動車檢測機構和儲油企業加強自查,力爭實現上路車輛100%達標排放。   日前,北京市環保局召開全市機動車排放管理站工作會議,對《2014年亞太經濟合作組織會議機動車排放達標等保障措施落實方案》進行了嚴格部署,要

    《遼寧省機動車污染防治條例》將于12月1日施行

      “以后,根據城鄉規劃和機動車污染物排放總量情況,各市政府可采取措施控制區域內的機動車保有量”。遼寧省人大常委會于日前審議通過了《遼寧省機動車污染防治條例》(以下簡稱《條例》),首次做出了這樣的立法規定,并于今年12月1日起施行。   早在2001年,遼寧省政府就已經出臺了《遼寧省機動車排氣污染

    我國機動車污染防治“時間表”明確

      近日,國務院辦公廳印發了《2014—2015年節能減排低碳發展行動方案》,針對當前機動車污染的嚴峻形勢,明確提出2014年全國淘汰黃標車及老舊車600萬輛的目標及油品供應、機動車環保監管和配套設施建設等一系列重點保障措施。為貫徹落實《行動方案》,各地區、各部門要協調一致,全面降低機動車污染物排放

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