12306：即日起乘車及進出站停止查驗核酸證明和健康碼
12306：即日起購票乘車及進出站停止查驗核酸證明和健康碼。12月7日，記者從全國鐵路客戶服務熱線12306了解到，自即日起，購票、乘車及進出站停止查驗48小時核酸證明和健康碼，各項進京防控措施調整時間另行通知。......閱讀全文
這趟鐵路旅客不再查驗核酸（進京除外）
據桂東鐵路11月1日晚間消息，11月1日起乘坐火車的旅客(進京除外)不需要查驗核酸檢測陰性證明。桂東鐵路管轄范圍：貴廣高鐵、南廣鐵路、益湛鐵路，41個車站。包含梧州南、賀州、藤縣、鐘山西、江華、江永、道州、梧州、岑溪、北流、容縣、富川、雙牌、零陵等站。
鐵路上海虹橋站推廣“落地檢”－加強健康碼核酸查驗
10月5日，旅客從鐵路上海虹橋站抵達上海。近日，上海市疫情防控工作領導小組辦公室發布最新規定，進一步強化“屬地、部門、單位、個人”四方責任，督促和指導機場、車站、碼頭等交通客運場(站)等加強對來滬返滬人員的體溫測量、健康碼、核酸查驗等。同時，根據國務院聯防聯控機制要求，根據“自愿、免費、即采即走、不
我國鐵路機車首次出口歐洲
由中國北車集團大同電力機車公司研制生產的首批中白貨運Ⅰ型電力機車，近日出口至白俄羅斯，將在歐洲鐵路干線承擔貨物重載運輸，這也是我國鐵路機車首次出口歐洲。 據悉，該公司已與白俄羅斯鐵路聯盟簽署12臺中白貨運Ⅰ型電力機車采購合同，今年將全部完成交付。該型機車充分運用自主創新的先進技術成果，在結
鐵路澆筑墩臺混凝土要求
鐵路澆筑墩臺混凝土要求是非常重要的，要求的制定是為了保障更好的施工質量，每個細節的處理都要符合標準。中達咨詢就鐵路澆筑墩臺混凝土要求和大家說明一下。1、對墩臺基底的處理應符合下列規定：（1）基底為非粘性土或干土時，應將其潤濕。（2）基面為巖石時，應加以潤濕，并鋪一層厚20~30mm的水泥砂漿，然后于
鐵路科技創新聯盟在京成立
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494092.shtm 2月17日，由中國國家鐵路集團有限公司牽頭組建的鐵路科技創新聯盟在京成立，將有效聚合全社會優勢資源，加快實現我國鐵路高水平科技自立自強，對推動率先實現鐵路現代化，勇當服務和支撐中
科技雜談：這段鐵路為何被拆
前不久參觀中國鐵道博物館，聽到一個故事：1865年，英國商人杜蘭德在北京宣武門修建了一條長約500多米的展示性鐵路，試圖開創中國的鐵路運輸事業。結果事與愿違，“見者詫駭，謠諑紛起”，立即被勒令拆除。 今天，類似這樣的荒唐例子不大可能再發生，但像核電、PX項目等科學問題依舊飽受質疑的現象，仍屢
鐵路危險貨物運輸管理規則
鐵路危險貨物運輸管理規則 第一章總則 第一條為加強鐵路危險貨物運輸管理，確保鐵路運輸安全，根據《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國行政許可法》、《危險化學品安全管理條例》、《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路貨物運輸規程》等法律法規和鐵道部有關規定，制定本規則
鐵路醫院污水處理設備
點擊進入官網鐵路醫院污水處理設備鐵路醫院污水處理設備特點（1）該設備能夠處理生活系統綜合性廢水及其相類似的有機污水。（2）設備的二級生物接觸氧化處理工藝均采用接觸氧化工藝，從而使細菌和病毒迅速滅活并比活性污泥地體積小，對水質的適應性好，出水水質穩定，不會產生污泥澎漲。（3）設備可埋入地表以下，地表可
鐵路醫院污水處理設備
鐵路醫院污水處理設備王經理? ?處理原則：1、分類指導原則。根據醫院性質、規模、污水排放去向和地區差異對醫院污水處理進行分類指導。為防止醫院污水輸送過程中的污染與危害，在醫院必須就地處理。嚴禁將醫院的污水和污物隨意棄置排入下水道。?2、 全過程控制原則。對醫院污水產生、處理、排放的全過程進行控制。有
鐵路醫院污水處理設備
鐵路醫院污水處理設備王經理??處理原則：1、分類指導原則。根據醫院性質、規模、污水排放去向和地區差異對醫院污水處理進行分類指導。為防止醫院污水輸送過程中的污染與危害，在醫院必須就地處理。嚴禁將醫院的污水和污物隨意棄置排入下水道。?2、 全過程控制原則。對醫院污水產生、處理、排放的全過程進行控制。有效
煤炭抑塵劑鐵路運輸專用
煤炭抑塵劑-鐵路運輸專用抑塵劑又名固塵劑、結殼劑、封塵劑、揚塵抑制劑、揚塵覆蓋劑、液態篷布、防塵劑、固沙劑等。煤塵為酸性，揚塵后附于沿線建筑、民用設施及農作物上，對沿線農作物的生長造成破壞，嚴重影響了鐵路沿線居民的身體健康；同時煤炭粉塵污染隧道內鐵路道床，加劇其板結程度,增加鐵路設備日常的養護維修費
鐵路供電系統的主要特點
1.鐵路供電系統的接線清晰????????鐵路供電系統的接線比較清晰，像鐵路的軌跡一樣，各個變電所分布在鐵路沿線，并且彼此都有連接。常用的連接線有兩種：一種是貫通形式的線型；另一種是自閉形式的線型。在鐵路實際的運行中，主要的線路使兩種一起工作，而在支線上，可能只是某一種。供電線路使各變電所相連接，也
鐵路輪對壓裝部位超聲相控陣檢測
輪對是窄軌車輛的重要部件，其質量的好壞，直接影響到行車安全。作為輪對生產的重要環節——輪對的組裝應引起我們的高度重視。 輪對組裝采用車軸和輪轂孔的過盈配合來實現，中國地方鐵路《窄軌車輛檢修規則》規定：輪與軸的配合過盈量為0.14—0.25mm。 利用壓力組裝法通過油壓機的壓力，將車軸
世界最大跨度鐵路轉體連續梁成功對接
8月19日凌晨3：20，由鐵道部第三勘察設計院設計、中鐵十二局集團承建的京石鐵路客運專線滹沱河特大橋分別平行于京廣鐵路兩側的單體主跨128米、轉體重量12000噸預應力混凝土連續梁，通過千斤頂的連續牽引，相向轉過25度和18度之后在京廣鐵路上空成功對接，標志著我國高速鐵路橋梁施工技術取
德國AXIOM鐵路公司向馬鋼遞交認證證書
2月2日下午，馬鋼股份公司舉行德國AXIOM鐵路公司向馬鋼遞交德鐵/TSI認證證書儀式。德國AXIOM鐵路公司總經理PAULMCKEOWN先生一行，馬鋼股份公司副總經理、總工程師蘇世懷，股份公司相關部門和單位負責人參加了TSI認證證書的遞交儀式。 早在2008年4月中旬，德國鐵路公司派人來
德國北部鐵路交通被蓄意破壞而中斷
當地時間8日下午，德國聯邦交通部長維辛在新聞發布會上表示，德國兩個不同地點的電纜被故意切斷，隨后便立即啟動了安全機制，但目前沒有肇事者的證據，犯罪動機尚不清楚。根據官方提供的信息，電纜故障初步認定在北萊茵-威斯特法倫州和柏林。如果兩個地點的破壞情況得到確認，則必須評估這是出于政治動機的國家安全犯
“青島造”中老鐵路動車組跨境首發
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499430.shtm近日，由中車青島四方股份公司和大連公司聯合制造的“復興號”CR200J型動車組、“瀾滄號”動車組擔當的D887次、D888次首發列車載著中老兩國旅客，分別從中國昆明南站和老撾萬象站雙向
工業內窺鏡在鐵路行業上的應用
隨著市場對鐵路運輸行業要求的不斷提高，鐵路行業的發展也越來越快，同時鐵路行業對于鐵路車輛維修檢修的質量和效率也提出了更高的要求。 總的來說工業內窺鏡檢測在鐵路行業中的應用非常的廣泛，涉及到鐵路工程車輛和運輸車輛的開發制造，維護檢修等不同的領域，甚至在鐵路的基建過程，如橋梁和隧道的建造，維修
氫動力競跑美國鐵路運輸未來賽道
氫動力列車行駛在田野上。火車上有藍白相間圖案和“FLIRT H2”標志。圖片來源：美國加州交通局官網在科羅拉多州普韋布洛郊外的試驗軌道上，美國首列氫動力客運列車正在“熱身”。這輛由瑞士制造商施泰德制造的“快速輕型城際和區域列車”（FLIRT）不久將運往南加州，計劃在年底前加入圣貝納迪諾縣的通勤列車服
氫動力競跑美國鐵路運輸未來賽道
在科羅拉多州普韋布洛郊外的試驗軌道上，美國首列氫動力客運列車正在“熱身”。這輛由瑞士制造商施泰德制造的“快速輕型城際和區域列車”（FLIRT）不久將運往南加州，計劃在年底前加入圣貝納迪諾縣的通勤列車服務中。在一些人看來，它代表著美國鐵路運輸的未來；而在另一些人看來，它就像一個巨大而顯眼的、華而不
武漢地鐵首座跨鐵路轉體梁成功轉體
4月18日，經過連續67分鐘緊張作業，武漢地鐵首座跨鐵路轉體梁順利落位、精準銜接，實現完美“轉身”，為線路如期建成通車奠定堅實基礎。該轉體梁是武漢地鐵前川線二期的控制性工程。武漢地鐵業主代表侯鵬程介紹，該橋因上跨麻武鐵路，處在出入前川線車輛段咽喉位置，涉鐵路部分橋梁采用平轉法施工，轉體重量單幅約24
美國首條高速鐵路開始建設
美國第一條高鐵“西部光明線”構想圖。圖片來源：Brightline West4月22日，美國第一條真正意義上的高速鐵路“西部光明線”開工建設，這條鐵路將把洛杉磯市郊區和燈火通明的拉斯維加斯市連接起來。該項目不僅可以讓美國人體驗到歐洲和亞洲標準的高速客運列車，還可以為美國其他地區建設高速鐵路提供一個商
工業內窺鏡在鐵路行業上的應用
隨著市場對鐵路運輸行業要求的不斷提高，鐵路行業的發展也越來越快，同時鐵路行業對于鐵路車輛維修檢修的質量和效率也提出了更高的要求。 總的來說工業內窺鏡檢測在鐵路行業中的應用非常的廣泛，涉及到鐵路工程車輛和運輸車輛的開發制造，維護檢修等不同的領域，甚至在鐵路的基建過程，如橋梁和隧道的建造，維修中也能
解讀我國高速鐵路安全保障體系
新中國成立以來建設里程最長、投資最大、標準最高的京滬高鐵即將開通，屆時可實現京滬兩地單日往返。 與此同時，由于京滬高鐵列車行車速度快，跨越地域線路長，列車安全運行問題受到廣泛關注。高速列車的安全性究竟如何？我國高鐵安全保障技術體系如何構建？帶著這些問題，本報
核酸純化怎樣保存核酸
純化后的核酸，最后多使用水或者低濃度緩沖液溶解；其中 RNA 以水為主，DNA 則多以弱堿性的 Tris 或者 TE 溶解。經典的 DNA 溶解方法多提倡使用 TE 溶解，認為 EDTA 可以減少 DNA 被可能殘留下來的 DNase 降解的風險；如果操作過程控制得當，DNase 的殘留幾乎是可以忽
核酸純化怎樣保存核酸
純化后的核酸，最后多使用水或者低濃度緩沖液溶解；其中 RNA 以水為主，DNA 則多以弱堿性的 Tris 或者 TE 溶解。經典的 DNA 溶解方法多提倡使用 TE 溶解，認為 EDTA 可以減少 DNA 被可能殘留下來的 DNase 降解的風險；如果操作過程控制得當，DNase 的殘留幾乎是可以忽
核酸純化怎樣保存核酸
純化后的核酸，最后多使用水或者低濃度緩沖液溶解；其中 RNA 以水為主，DNA 則多以弱堿性的 Tris 或者 TE 溶解。經典的 DNA 溶解方法多提倡使用 TE 溶解，認為 EDTA 可以減少 DNA 被可能殘留下來的 DNase 降解的風險；如果操作過程控制得當，DNase 的殘留幾乎是可以忽
以研發鐵路自然災害早期預警系統
以色列特拉維夫大學地質與行星科學系的列夫·埃培爾鮑姆教授領導的一個國際研究小組，正在研發一種鐵路自然災害早期預警系統，用來防止洪水、地震、雪崩等對鐵路交通造成的損害。 該系統將集成電磁感應技術和新的信息通訊技術，包括光纖傳感器、合成孔徑雷達、低頻地球物理技術、紅外熱成像和陸基
世界高速鐵路大會將首次在中國召開
中國鐵道部7月28日宣布，第七屆世界高速鐵路大會將于今年12月7日至9日在北京召開。這是首次在歐洲以外國家舉辦的高速鐵路大會。 “鑒于近年來中國高速鐵路技術成果和建設成就在國際社會產生的重大影響，國際鐵路聯盟（UIC）決定與中國鐵道部共同舉辦第七屆世界高速鐵路大會。”鐵道部新聞發言人
中國高寒地區最長快速鐵路進入試運行階段
16日6時36分，55001次運行試驗測試列車駛出哈爾濱西站，9時5分抵達佳木斯站，標志著中國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路正式進入試運行階段。 新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，是國家中長期鐵路網規劃的重點建設項目，于2014年7月開工建設，設計時速200公里，為客貨共線鐵路。線路全長343公里